申请/专利权人：东风柳州汽车有限公司

申请日：2021-08-31

公开（公告）日：2023-03-14

公开（公告）号：CN113864417B

主分类号：F16H47/06

分类号：F16H47/06;F16H57/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.03.14#授权;2022.01.21#实质审查的生效;2021.12.31#公开

摘要：本发明公开了一种固定支架，用于将液力变矩器固定于变速器上，固定支架包括架体和连接件，架体包括依次连接的抵接段和夹持段，抵接段用于与液力变矩器一侧抵接，夹持段包括第一夹持段、第二夹持段和连接段，第一夹持段和第二夹持段相对间隔设置，连接段分别连接第一夹持段和第二夹持段，第一夹持段和第二夹持段用以分别夹持于变速器壳体法兰相对的两侧，连接件连接第一夹持段和第二夹持段，以将架体固定于变速器壳体上。本发明在限制液力变矩器活动的同时，又避免了工装夹具与变速器壳体法兰上的螺纹孔和液力变矩器上的螺栓或螺母配合，消除了损害变速器壳体法兰上的螺纹孔和液力变矩器上的螺栓或螺母的风险，具有较好的经济效益。

主权项：1.一种固定支架，用于将液力变矩器固定于变速器上，其特征在于，所述固定支架包括：架体，所述架体包括依次连接的抵接段和夹持段，所述抵接段用于与液力变矩器一侧抵接，所述夹持段包括第一夹持段、第二夹持段和连接段，所述第一夹持段和所述第二夹持段相对间隔设置，所述连接段分别连接所述第一夹持段和所述第二夹持段，所述第一夹持段和所述第二夹持段用以分别夹持于变速器壳体法兰相对的两侧；以及，连接件，所述连接件连接所述第一夹持段和所述第二夹持段，以将所述架体固定于变速器壳体上；所述连接件用于依次穿设所述第一夹持段、变速器壳体法兰螺纹孔和所述第二夹持段；所述固定支架还包括柔性材质制成的保护套，所述保护套套设于所述连接件外周，且位于所述第一夹持段和所述第二夹持段之间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风柳州汽车有限公司 一种固定支架

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