申请/专利权人：江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司

申请日：2022-12-28

公开（公告）日：2023-04-07

公开（公告）号：CN115928548A

主分类号：E01C23/09

分类号：E01C23/09;E01C23/14;B60S9/00;G01L5/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.04.25#实质审查的生效;2023.04.07#公开

摘要：本发明公开了一种车辆缓行控制系统、移动式加热养护车及其道路养护作业方法，通过在车辆靠近驱动桥轮胎的底盘处设置独立动力驱动的缓行控制系统，能够在底盘发动机关闭的情况下，驱动机构与驱动桥轮胎接触，通过摩擦传动，实现车辆的缓行控制，克服了由于车辆最低稳定行走速度限制使得车辆位置难以精确调整、快速调整至作业位置的缺陷，可以实现车辆特别是养护车的长距离、连续式作业，显著减小作业准备时间、提升养护作业效率。

主权项：1.一种车辆缓行控制系统，其特征在于，包括缓行装置和动力装置；所述缓行装置用于车辆发动机停止运行时，辅助控制车辆缓行，包括可伸缩的压紧机构、支架以及可转动的驱动机构，压紧机构一端固定安装在车辆底盘底端，另一端铰接在支架左端，支架的顶端铰接在车辆底盘上，驱动机构固定安装在支架底端，压紧机构伸长时，驱动机构能与车辆驱动桥轮胎接触并压紧；所述压紧机构处设置用于控制压紧机构伸缩的第一控制阀，驱动机构处设置用于控制驱动机构转动的第二控制阀，第一控制阀和第二控制阀均与动力装置连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司 一种车辆缓行控制系统、移动式加热养护车及其道路养护作业方法

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