申请/专利权人：山东交通学院

申请日：2020-12-30

公开（公告）日：2023-05-23

公开（公告）号：CN112727548B

主分类号：E21F17/103

分类号：E21F17/103;E21F17/107

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.05.23#授权;2021.05.21#实质审查的生效;2021.04.30#公开

摘要：本发明公开了一种隧道突泥涌水用阻挡装置，包括装置本体和底座，所述底座上表面两侧均固定设有固定钉，所述固定钉一侧固定设有第二卡槽，所述底座上表面开设有固定槽，所述固定槽一侧固定设有安装槽，所述安装槽内卡合连接有装置本体，所述装置本体底部固定设有安装底座，所述安装底座上表面固定连接有固定板，所述固定板一侧表面固定连接有防水泡沫层，所述防水泡沫层一侧固定设有防水气囊，设置了防水泡沫层和防水气囊，通过按下按钮，进一步推动点火器，从而使气体反应室内的气体发生反应，进一步使防水气囊撑起，从而使装置更好的贴合在需要阻挡的位置，防水泡沫层可以使装置更好的贴合在需要阻挡的位置，有效阻挡突泥涌水。

主权项：1.一种隧道突泥涌水用阻挡装置的使用方法，该装置包括装置本体（1）和底座（2），其特征在于：所述底座（2）上表面两侧均固定设有固定钉（4），所述固定钉（4）一侧固定设有第二卡槽（20），所述底座（2）上表面开设有固定槽（18），所述固定槽（18）一侧固定设有安装槽（24），所述安装槽（24）内卡合连接有装置本体（1），所述装置本体（1）底部固定设有安装底座（10），所述安装底座（10）上表面固定连接有固定板（11），所述固定板（11）一侧表面固定连接有防水泡沫层（12），所述防水泡沫层（12）一侧固定设有防水气囊（14），所述固定板（11）表面固定设有气孔（13），所述气孔（13）一侧固定设有气体反应室（5），所述气体反应室（5）内部固定设有点火器（15），所述点火器（15）一侧固定设有推杆（16），所述推杆（16）贯穿气体反应室（5）一侧室壁，所述推杆（16）一端固定连接有按钮（6），所述按钮（6）与气体反应室（5）一侧室壁之间固定连接有复位弹簧（7），所述气体反应室（5）下侧固定设有若干限位柱（25）；所述固定板（11）一侧表面固定设有第一卡槽（19），所述第一卡槽（19）与第二卡槽（20）之间设有支撑杆（3）；所述支撑杆（3）两端固定设有滑槽（23），所述滑槽（23）一侧内壁上固定连接有弹簧（22），所述弹簧（22）一端固定连接有滑块（21）；使用时，将装置移动至需要阻挡的位置，通过固定钉（4）将底座（2）与地面固定，将装置本体（1）底部的安装底座（10）插入安装槽（24），再将支撑杆（3）一端插入第二卡槽（20）内，通过挤压弹簧（22）将支撑杆（3）的另一端插入第一卡槽（19），从而对装置本体（1）进行支撑，再将弧形固定板（8）上的通孔对准固定板（11）和固定槽（18）上的限位柱（25），将弧形固定板（8）安装在固定槽（18），再通过螺帽（9）将其固定，完成装置的固定安装，通过按下按钮（6），进一步推动点火器（15），从而使气体反应室（5）内的气体发生反应，进一步使防水气囊（14）撑起，从而使装置更好的贴合在需要阻挡的位置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东交通学院 一种隧道突泥涌水用阻挡装置

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