申请/专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司

申请日：2020-05-15

公开（公告）日：2023-05-26

公开（公告）号：CN111652777B

主分类号：G06Q50/26

分类号：G06Q50/26

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.05.26#授权;2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.11#公开

摘要：本发明涉及一种洪灾应急避险方法，该应急避险方法通过升级现有应急避险技术，引入互联网和手机通信定位大数据，为应急指挥工作中的指挥决策者、各有关部门以及具体行动人员，提供基于“水‑人‑地”动态反馈驱动的指挥调度服务，为解决洪灾应急避险问题提供借鉴，提高极端洪水应急避险的精准性，提升对极端洪水应急避险组织管理和实施能力，更有效地减轻洪灾造成的人员伤亡、财产损失，对保障社会经济的持续健康发展具有重要的现实意义。本发明的实施将推动我国防洪应急避险措施关键技术攻关，填补我国洪灾综合应急避险技术空白。

主权项：1.一种洪灾应急避险方法，包括如下步骤：1、快速构建与求解适应不同分洪溃口情景的水动力学模型：适应不同分洪溃口情景的水动力学模型构建与求解方法，包括如下内容：A、干支流河道洪水演算，包括以下步骤：a、将组件化、组态化和流程引擎技术引入极端洪水河道演算领域，对现有的河道洪水演进模型进行集成，包括子模型组件的分解与封装、模型的组件化耦合和多模型集成三大关键控制环节；基于高复杂度水利模型和应用的微服务分布式构建方法，构建出具有统一标准结构的极端洪水演算模型微服务集群，对相关的专业计算模型全部进行微服务化改造，使每个专业计算模型都能通过统一的微服务模式完成调用和执行；基于流式组态技术，开发干支流河道极端洪水演算流的构件库，解决来水和资料条件复杂及计算对象数量大、类型多和时段不一的管理问题，实现极端洪水演算模型的灵活快速业务搭建和高效计算，有效应对极端洪水场景下的不确定性组合计算需求；b、收集气象、水文与工程资料，视雨情、水情和工情条件，选取河道洪水演进模型或，快速获取可能受淹区域的外江水位和流量过程；B、分洪及溃口洪水演算：基于二维水动力学数学模型，在极端洪水条件下的构建与模拟时间长，难以满足快速评估要求进而影响决策时机；水文水动力边界条件复杂，难以一时有效界定的瓶颈问题；通过将现有一维和二维水动力学模型简化，在水文和地形资料收集的基础上，设计一种基于GIS和数字高程模型的水位、淹没范围快速实时动态计算方法；动态计算方法的具体计算过程如下：a、基于GIS和地形资料构建不规则三角网，对安全区和可能受淹区域进行高程快速模拟；b、利用已建立的不规则三角网，运用GIS技术计算分析并获取不同水位下的面积和容积，构建可能受淹区域任意范围的水位～面积或容积关系曲线；c、根据可能受淹区域外江洪水过程，基于GIS和不规则三角网将不同水位下的蓄洪容积快速进行填洼计算，进而实现洪水前锋到达时间、淹没范围和淹没水深风险信息的快速推演，洪水淹没范围确定以后，基于GIS空间分析功能自动复核安全区；2、精准识别、快速预警与实时跟踪风险人群：精准识别、快速预警与实时跟踪风险人群，结合传统应急避险技术，采用位置大数据、人工智能和云计算技术实现，具体实现方法如下：1、开发终端应用，全面支持互联网位置大数据接口，及通讯运营商定位大数据接口；2、接入互联网位置大数据接口和通讯运营商定位大数据接口，基于GIS技术导入步骤1的安全区和可能受淹区域，动态监测洪水淹没区及安全区内人群位置信息；3、将互联网位置大数据与通讯运营商定位大数据组成多源数据并融合利用，实现各类定位数据的相互补充；基于大数据技术挖掘洪水淹没区及安全区内同期历史人口数据，通过对比分析，验证区域人口数量的合理性；通过现有避险技术调查复核各区域内人群数据，对人群识别信息进一步检验，保障风险人群与安全人群定位的准确性和全覆盖；4、采用人群画像技术，动态绘制涉灾区域内人群特征图谱；基于GIS平台，建立区域人流热力图、迁徙图和趋势图，实时掌握人群位置情况，动态模拟和绘制洪水风险区和安全区的人群时空态势图谱，指导撤离路径制定和人群疏导；5、将避险过程分为避险转移峰值期、避险转移排查期和灾中应急救援期三个阶段，分门别类地将有关预警避险信息发送给风险人群和组织决策人群；3、动态辨识安置容量与实时优化避险转移路径：动态辨识安置容量与实时优化避险转移路径，在现有避险方案的基础上，结合步骤1的洪水淹没范围和步骤2的实时人流热力图，研发综合考虑避洪转移人口和转移道路安全性，与区域性、转移道路等级、转移路线最大耗时、就近邻近安置和安置点容量限制性约束因素，及转移交通工具、转移目的地和转移路径转移流向信息动态变化的避洪转移方案优化模型，动态辨识道路拥堵与受淹情况及安置区容量，在现有避险方案规定的范围内实时优化转移路径，减少分洪转移耗时，安全地将风险人群转移至目标安置区；4、基于“水-人-地”动态反馈驱动的应急避险平台模型组件式开发。

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