申请/专利权人：安徽贵达汽车部件有限公司

申请日：2023-05-22

公开（公告）日：2023-09-12

公开（公告）号：CN116727487A

主分类号：B21D1/00

分类号：B21D1/00;B21D55/00;B21D37/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.09.29#实质审查的生效;2023.09.12#公开

摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车刹车片蹄铁校形装置，包括校形装置主体，校形装置主体的中部设有工作台，工作台的前部固定设有PLC控制器，工作台的下端左侧设有转块一，转块一的右侧设有箱门，箱门上设有拉环。本发明所述的一种汽车刹车片蹄铁校形装置，通过设置的转动机构中的转动放置板、卡杆、安全光栅一、转块二、卡槽、固定板一、固定螺栓一、衔接块和转轴，当需要对工作台进行清理时，首先将“L”形块从凹槽和内凹槽的内部抽出，随后转动转轴即可实现对转动放置板与工作台重合放置，此时转动放置板不再对工作台进行限位，从而给操作人员对工作台的清理带来方便，避免受到安全光栅一的阻挡，提高了工作效率。

主权项：1.一种汽车刹车片蹄铁校形装置，包括校形装置主体1，其特征在于，所述校形装置主体1的中部设有工作台2，工作台2的前部固定设有PLC控制器3，工作台2的下端左侧设有转块一4，转块一4的右侧设有箱门5，箱门5上设有拉环6；箱门5的下端固定设有底部支撑座7，底部支撑座7的下端两侧设有“L”形支撑柱8，“L”形支撑柱8的下端设有防磨垫9；工作台2的下端左右两侧设有衔接板10，衔接板10上设有搬运孔11，搬运孔11分布在衔接板10的上下两侧且相互对称设置；工作台2的左右两侧可拆卸设置有转动机构12，转动机构12包括转动放置板121、卡杆122、安全光栅一123、转块二124、卡槽125、固定板一126、固定螺栓一127、衔接块128和转轴129，工作台2的右侧可拆卸连接有固定板一126，固定板一126的上两侧设置有固定螺栓一127；工作台2的前部两侧设置有急停按钮13，工作台2的上端四角设置有支撑杆14，支撑杆14上开设有滑槽141；支撑杆14的前端固定设有安全光栅二16，支撑杆14的上端设有固定连接顶板15，顶板15的下端中部设置有校形机构17；工作台2的上端中部设置有四个固定柱18，固定柱18的上端固定连接有“C”形板19，“C”形板19的内侧设有“C”形槽20，“C”形槽20的内部卡设有卡板21，卡板21的内部开设有内卡槽22，卡板21的上端设置有上压板23；上压板23的左右两侧固定连接有连接卡块24，连接卡块24的上下两侧设置有固定螺栓二25。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安徽贵达汽车部件有限公司 一种汽车刹车片蹄铁校形装置

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