申请/专利权人：天津港(集团)有限公司;交通运输部天津水运工程科学研究所

申请日：2023-09-15

公开（公告）日：2023-10-24

公开（公告）号：CN116935699A

主分类号：G08G3/02

分类号：G08G3/02;G08G3/00;G01S13/87;G01S7/40;G01S13/91;G01S13/937

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.12.12#授权;2023.11.10#实质审查的生效;2023.10.24#公开

摘要：本发明提供了一种海港智慧航道一体化监测系统和方法，该系统包括：岸基服务器和至少两个浮标监测装置；每个浮标监测装置采集航道信息、目标船舶的第一雷达监测数据以及相邻浮标监测装置的第二雷达监测数据；浮标监测装置根据航道信息、第一雷达监测数据和第二雷达监测数据对目标船舶附近的海浪杂波进行反演，得到海浪干扰数据，以对第一雷达监测数据进行修正；并根据航道信息和修正后的第一雷达监测数据，计算目标船舶的航行监测数据，上报给岸基服务器；岸基服务器以此确定各个船舶的碰撞风险。通过两个浮标监测装置从不同角度测得的监测数据，结合航道信息，对海浪杂波进行反演，以准确去除监测数据中的海浪干扰，保证船舶航行监测的精度。

主权项：1.一种海港智慧航道一体化监测系统，其特征在于，包括：岸基服务器和至少两个浮标监测装置；每个浮标监测装置用于采集航道信息、航道内目标船舶的第一雷达监测数据以及相邻浮标监测装置的第二雷达监测数据；其中，所述目标船舶为航道内的任一船舶；所述浮标监测装置还用于根据所述航道信息、第一雷达监测数据和所述第二雷达监测数据对所述目标船舶附近的海浪杂波进行反演，得到海浪干扰数据；根据所述海浪干扰数据，对所述第一雷达监测数据进行修正；并根据所述航道信息和修正后的第一雷达监测数据，计算目标船舶的航行监测数据，上报给所述岸基服务器；所述岸基服务器用于根据各个船舶的航行监测数据，确定各个船舶的碰撞风险。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 天津港(集团)有限公司;交通运输部天津水运工程科学研究所 一种海港智慧航道一体化监测系统和方法

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