申请/专利权人：中交广州航道局有限公司;中交广州水运工程设计研究院有限公司

申请日：2023-09-25

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220768227U

主分类号：E02F5/28

分类号：E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02B3/02;E02B5/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型公开了一种水运航道水下回填耙吸船，包括船体，所述船体左侧开设有耙吸舱，且船体右侧开设有储砂舱，所述船体左侧上端固定连接有安装架，所述耙吸舱底端设置有第一舱门，且耙吸舱内部设置有耙吸箱，所述耙吸箱上端安装有输送泵，且耙吸箱内部轴连接有耙爪轴，所述耙吸箱外部固定安装有第一电机。该水运航道水下回填耙吸船，通过为储砂舱下端设置可进行下料的舱门，能够在取沙完成后，直接行驶至指定地点进行抛沙，直接进行水运航道的水下回填，相比较传统耙吸船，无需配备专业抛沙船进行抛沙回填，降低了水运航道水下回填工程的作业成本，简化作业的流程，提高了整体回填的效率。

主权项：1.一种水运航道水下回填耙吸船，包括船体1，其特征在于：所述船体1左侧开设有耙吸舱2，且船体1右侧开设有储砂舱3，所述船体1左侧上端固定连接有安装架4；所述耙吸舱2底端设置有第一舱门5，且耙吸舱2内部设置有耙吸箱14，所述耙吸箱14上端安装有输送泵9，且耙吸箱14内部轴连接有耙爪轴12，所述耙吸箱14外部固定安装有第一电机13，且第一电机13与耙爪轴12固定连接；所述安装架4左侧上端固定连接有第二电机15，且第二电机15下端连接有第一螺纹杆17；所述储砂舱3中部固定连接有隔板19，且储砂舱3底端开设有下料口20，所述船体1底部设置有固定架21，且固定架21上端设置有第二舱门22；所述隔板19内部连接有固定板24，且固定板24上端安装有第三电机25。

全文数据：

权利要求：

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