申请/专利权人：广州文冲船厂有限责任公司

申请日：2024-01-23

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117868234A

主分类号：E02F3/88

分类号：E02F3/88;E02F3/90;E02F5/28;B01D21/02;B01D21/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及疏浚船舶技术领域，公开了一种耙吸式挖泥船泥舱高效沉淀结构,包括泥舱、泥浆溢流堰、扰动抑制围堰以及能耗阻力围堰，泥舱的一端设有泥浆装舱口，泥舱的另一端设有泥浆出舱口，泥浆溢流堰安装在泥舱内，泥浆溢流堰将泥舱分隔为装舱区和溢流区，溢流区与泥浆出舱口连通，扰动抑制围堰安装在装舱区内，扰动抑制围堰将装舱区分隔为扰动抑制区和稳流沉淀区，扰动抑制区与泥浆装舱口连通，能耗阻力围堰安装在扰动抑制围堰和泥浆溢流堰之间，能耗阻力围堰设有多个，多个能耗阻力围堰沿泥舱的长度方向依次间隔布置，多个能耗阻力围堰将稳流沉淀区分隔为多个沉淀分区；本发明能抑制泥浆的扰动，降低泥浆的流速，确保泥浆的沉淀效果。

主权项：1.一种耙吸式挖泥船泥舱高效沉淀结构,其特征在于：包括泥舱、泥浆溢流堰、扰动抑制围堰以及能耗阻力围堰，所述泥舱的一端设有泥浆装舱口，所述泥舱的另一端设有泥浆出舱口，所述泥浆溢流堰安装在所述泥舱内，所述泥浆溢流堰将所述泥舱分隔为装舱区和溢流区，所述溢流区与所述泥浆出舱口连通，所述扰动抑制围堰安装在所述装舱区内，所述扰动抑制围堰将所述装舱区分隔为扰动抑制区和稳流沉淀区，所述扰动抑制区与所述泥浆装舱口连通，所述能耗阻力围堰安装在所述扰动抑制围堰和所述泥浆溢流堰之间，所述能耗阻力围堰设有多个，多个所述能耗阻力围堰沿所述泥舱的长度方向依次间隔布置，多个所述能耗阻力围堰将所述稳流沉淀区分隔为多个沉淀分区；工作时，泥浆通过所述泥浆装舱口输送至所述扰动抑制区内，待所述扰动抑制区内的液位高于所述扰动抑制围堰的顶面时，所述扰动抑制区内的泥浆溢流至第一个所述沉淀分区，待第一个所述沉淀分区内的液位高于第一个所述能耗阻力围堰的顶面时，第一个所述沉淀分区内的泥浆溢流至下一个所述沉淀分区内，待前一个所述沉淀分区内的液位高于下一个所述能耗阻力围堰的顶面时，前一个所述沉淀分区内的泥浆溢流至下一个所述沉淀分区内，待最后一个所述沉淀分区内的液位高于所述泥浆溢流堰的顶面时，最后一个所述沉淀分区内的泥浆溢流至所述溢流区并通过所述泥浆出舱口排出所述泥舱外。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州文冲船厂有限责任公司 一种耙吸式挖泥船泥舱高效沉淀结构

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD