申请/专利权人：南京航空航天大学

申请日：2023-05-23

公开（公告）日：2023-11-03

公开（公告）号：CN116992705A

主分类号：G06F30/23

分类号：G06F30/23;H02K3/04;G06T17/20

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.11.21#实质审查的生效;2023.11.03#公开

摘要：本发明实施例公开了一种用于利兹绕组的环流损耗的分析优化方法，涉及绕组铜损分析及绕组设计领域，能够在高频交变磁场下对利兹绕组的环流损耗进行分析，降低利兹绕组环流损耗分析的复杂程度。本发明包括：获取待分析的利兹绕组的结构参数集合，并建立所述待分析的利兹绕组的结构参数随轴向长度变化的坐标函数模型；建立电机二维有限元模型，并采样得到电机槽内不同位置的电压和电感参数；利用所述坐标函数模型和采样得到电压参数和电感参数，确定利兹绕组的每股绞绕线束对应的电压和电感；将所获取的每股绞绕线束对应的电压和电感，代入所述利兹绕组的阻抗矩阵，得到每股绞绕线束中的环流，再根据每股绞绕线束中的环流确定环流损耗。

主权项：1.一种用于利兹绕组的环流损耗的分析优化方法，其特征在于，包括：S1、获取待分析的利兹绕组的结构参数集合，并建立所述待分析的利兹绕组的结构参数随轴向长度变化的坐标函数模型；S2、建立电机二维有限元模型，并采样得到电机槽内不同位置的电压和电感参数；S3、利用S1中建立的所述坐标函数模型和S2中采样得到电压参数和电感参数，确定利兹绕组的每股绞绕线束对应的电压和电感；S4、将S3中所获取的每股绞绕线束对应的电压和电感，代入所述利兹绕组的阻抗矩阵，得到每股绞绕线束中的环流，再根据每股绞绕线束中的环流确定环流损耗。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南京航空航天大学 一种用于利兹绕组的环流损耗的分析优化方法

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