申请/专利权人：无锡时代智能交通研究院有限公司

申请日：2023-08-14

公开（公告）日：2023-11-07

公开（公告）号：CN117002572A

主分类号：B61L27/10

分类号：B61L27/10;B61L15/00;B61L23/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.11.24#实质审查的生效;2023.11.07#公开

摘要：本发明涉及轨道交通虚拟联挂技术领域，具体涉及一种采用队间方式实现动态虚拟联挂的方法；划分得到道岔侧向列车组和道岔直向列车组；将道岔直向列车组进行动态解编，道岔直向列车组的头车成为第一独立头车，道岔直向列车组所有跟随车成为第二独立头车；道岔侧向列车组跟随在第一独立头车后，与第一独立头车完成虚拟联挂；将道岔侧向列车组变更为第一独立头车的跟随车，组成新头车；将第二独立头车跟随在新头车后，进行动态虚拟联挂；完成多组列车组及列车正线道岔区段正常运营时，实现队间动态虚拟联挂；通过上述方式，实现采用队间方式满足在正线道岔区段中进行多组列车组与列车虚拟联挂。

主权项：1.一种采用队间方式实现动态虚拟联挂的方法，其特征在于，包括如下步骤：当正在运营的多组列车组及列车接近正线道岔区段时，收到中央调度命令时进行虚拟联挂，按中央调度命令来执行；根据运营需求，按照道岔分支，划分得到道岔侧向列车组和道岔直向列车组；将道岔直向列车组进行动态解编，分成两个独立的头车，道岔直向列车组的头车成为第一独立头车，道岔直向列车组所有跟随车成为第二独立头车，第一独立头车和第二独立头车分别与中央调度进行通信；当第一独立头车完全通过道岔区段后，道岔侧向列车组按计算速度从另一方向通过道岔区段，跟随在第一独立头车后，与第一独立头车完成虚拟联挂；将道岔侧向列车组变更为第一独立头车的跟随车，组成新头车，新头车作为一个整体与中央调度系统保持通信；将第二独立头车跟随在新头车后，进行动态虚拟联挂；完成多组列车组及列车正线道岔区段正常运营时，实现队间动态虚拟联挂。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 无锡时代智能交通研究院有限公司 一种采用队间方式实现动态虚拟联挂的方法

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