申请/专利权人：西北民航机场建设集团有限责任公司

申请日：2023-08-17

公开（公告）日：2023-11-17

公开（公告）号：CN117071373A

主分类号：E01C19/41

分类号：E01C19/41;E01C19/48

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.12.05#实质审查的生效;2023.11.17#公开

摘要：本申请涉及一种道面铺设用滚杠整平装置及其施工工艺，整平装置包括滚杠以及转动连接于滚杠两端的拉杆，还包括整平驱动机构，整平驱动机构包括箱梁、驱动组件、转动轴，驱动盘以及行走轮，转动轴沿箱梁长度方向转动连接于箱梁内，行走轮设于箱梁两端，驱动组件设于箱梁内能够驱使行走轮带动箱梁移动，且驱动组件能够同时驱使转动轴转动，驱动盘同轴设于转动轴的两端，驱动盘远离转动轴的一侧均偏心设有固定柱，两个固定柱以转动轴的质心中心对称设置，滚杠位于所述箱梁的一侧，拉杆远离滚杠的一端转动连接于固定柱上，拉杆与转动轴的轴向垂直。本申请具有提高道面施工效率的同时提高道面的施工质量的效果。

主权项：1.一种道面铺设用滚杠整平装置，包括滚杠（1）以及转动连接于滚杠（1）两端的拉杆（2），其特征在于：还包括整平驱动机构（3），所述整平驱动机构（3）包括箱梁（31）、驱动组件（32）、转动轴（33）、驱动盘（34）以及行走轮（35），所述转动轴（33）沿箱梁（31）长度方向转动连接于所述箱梁（31）内，所述行走轮（35）设于所述箱梁（31）两端，所述驱动组件（32）设于所述箱梁（31）内能够驱使所述行走轮（35）带动箱梁（31）移动，且所述驱动组件（32）能够同时驱使所述转动轴（33）转动，所述驱动盘（34）同轴设于所述转动轴（33）的两端，所述驱动盘（34）远离转动轴（33）的一侧均偏心设有固定柱（341），两个所述固定柱（341）以所述转动轴（33）的质心中心对称设置，所述滚杠（1）位于所述箱梁（31）的一侧，所述拉杆（2）远离滚杠（1）的一端转动连接于所述固定柱（341）上，所述拉杆（2）与所述转动轴（33）的轴向垂直。

全文数据：

权利要求：

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