申请/专利权人：扬州市职业大学(扬州开放大学)

申请日：2023-10-19

公开（公告）日：2023-12-01

公开（公告）号：CN117141296A

主分类号：B60L53/65

分类号：B60L53/65;E04H6/42;E01F13/04;B60L53/60;B60L53/66;B60L53/31;G08G1/017

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.12.19#实质审查的生效;2023.12.01#公开

摘要：本发明公开了一种基于人工智能的私家车位充电及监控装置，包括埋在地面中的限位感应底箱以及安装在地面上的充电桩，所述充电桩设置在地面上车位的尾部，所述限位感应底箱设在地面上车位靠近充电桩的一侧，所述限位感应底箱的顶面远离充电桩的一端铰接安装有触发压板，限位感应底箱的另一端设置有上下滑动的限位挡板，并在限位挡板与触发压板之间对称设有两个缓冲伸缩支腿，两个所述缓冲伸缩支腿的顶端铰接有与触发压板相贴的连接板，两个缓冲伸缩支腿的底端贯穿至限位感应底箱顶端并固定连接在的限位感应底箱内壁底壁。本发明实现了对私家车位停车过程中的防护，保证了充电时的安全。

主权项：1.一种基于人工智能的私家车位充电及监控装置，包括埋在地面1中的限位感应底箱3以及安装在地面1上的充电桩2，其特征在于，所述充电桩2设置在地面1上车位的尾部，所述限位感应底箱3设在地面1上车位靠近充电桩2的一侧，所述限位感应底箱3的顶面远离充电桩2的一端铰接安装有触发压板4，限位感应底箱3的另一端设置有上下滑动的限位挡板9，并在限位挡板9与触发压板4之间对称设有两个缓冲伸缩支腿10，两个所述缓冲伸缩支腿10的顶端铰接有与触发压板4相贴的连接板11，两个缓冲伸缩支腿10的底端贯穿至限位感应底箱3顶端并固定连接在的限位感应底箱3内壁底壁，所述限位感应底箱3的内部位于缓冲伸缩支腿10与限位挡板9之间安装有传动啮合组件14，所述缓冲伸缩支腿10上下移动通过传动啮合组件14带动限位挡板9下上移动，所述限位感应底箱3的内部位于缓冲伸缩支腿10的一侧还设有活塞充气盒12，所述活塞充气盒12内设有与两个缓冲伸缩支腿10连接的活塞压板13，所述充电桩2侧面安装有电连接的监控摄像头5和显示控制面板6，所述监控摄像头5的外侧套接有透明的防护外罩7，且所述防护外罩7的设有与活塞充气盒12连接的喷气孔。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 扬州市职业大学(扬州开放大学) 一种基于人工智能的私家车位充电及监控装置

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