申请/专利权人：中船(上海)节能技术有限公司

申请日：2023-11-02

公开（公告）日：2023-12-15

公开（公告）号：CN117227890A

主分类号：B63B1/38

分类号：B63B1/38

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.01.02#实质审查的生效;2023.12.15#公开

摘要：本发明涉及船舶技术领域，具体公开了船底气层减阻装置及船舶，该船底气层减阻装置包括减阻组件和引流结构，减阻组件包括多个气穴，多个气穴用于设置于船底，多个气穴能够喷气以在船底形成气层；引流结构用于贴设于船底且位于船尾的螺旋桨和减阻组件之间，引流结构的两端分别沿靠近左船舷和靠近右船舷的方向延伸，引流结构朝向减阻组件的一端设置有进气口，引流结构的两端分别设置有出气口，一个出气口用于位于船底和左船舷的连接处，另一个出气口用于位于船底和右船舷的连接处，进气口与两个出气口连通。该设置可以避免气体被螺旋桨抽吸至螺旋桨区域，进而可以提升螺旋桨的工作效率，避免降低螺旋桨的推力。

主权项：1.船底气层减阻装置，其特征在于，包括：减阻组件，包括多个气穴，多个所述气穴用于设置于船底100，多个所述气穴能够喷气以在所述船底100形成气层；引流结构1，所述引流结构1用于贴设于所述船底100且位于船尾的螺旋桨和所述减阻组件之间，所述引流结构1的两端分别沿靠近左船舷200和靠近右船舷300的方向延伸，所述引流结构1朝向所述减阻组件的一端设置有进气口111，所述引流结构1的两端分别设置有出气口，一个所述出气口用于位于所述船底100和所述左船舷200的连接处，另一个所述出气口用于位于所述船底100和所述右船舷300的连接处，所述进气口111与两个所述出气口连通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中船(上海)节能技术有限公司 船底气层减阻装置及船舶

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