申请/专利权人:上海船舶研究设计院
申请日:2023-05-23
公开(公告)日:2023-12-26
公开(公告)号:CN220243478U
主分类号:B63B25/24
分类号:B63B25/24
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.12.26#授权
摘要:本实用新型涉及一种弹起式的汽车运输船用车轮止动块,装载车辆的甲板上分布式预埋设置多个上端敞口的地盒,地盒周围的甲板上设有一高出甲板的呈环形的面板;地盒内部设有止动块,止动块一侧安装弹起支架,弹起支架通过弹簧安装在地盒的内壁上;所述面板内水平埋设锁止销,止动块侧壁较高处设有第一锁止孔,止动块侧壁较低处设有第二锁止孔;工作状态下:所述止动块在弹簧作用下另一侧向上翘起高出面板,所述锁止销伸入第二锁止孔将止动块锁定;回收状态下:所述止动块克服弹簧的弹力埋入地盒中,所述锁止销伸入第一锁止孔将止动块锁定。本实用新型在保证止动效果的前提下,避免汽车运输船甲板上人工搬运放置车轮止动块的现状。
主权项:1.一种弹起式的汽车运输船用车轮止动块,其特征在于:装载车辆的甲板上分布式预埋设置多个上端敞口的地盒4,地盒4周围的甲板上设有一高出甲板的呈环形的面板5;地盒4内部设有止动块6,止动块6一侧安装弹起支架3,弹起支架通过弹簧2安装在地盒4的内壁上;所述面板5内水平埋设锁止销7,止动块6侧壁较高处设有第一锁止孔601,止动块6侧壁较低处设有第二锁止孔602;工作状态下:所述止动块6在弹簧2作用下另一侧向上翘起高出面板5,所述锁止销7伸入第二锁止孔602将止动块6锁定;回收状态下:所述止动块6克服弹簧2的弹力埋入地盒4中,所述锁止销7伸入第一锁止孔601将止动块6锁定。
全文数据:
权利要求:
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