申请/专利权人：中国飞行试验研究院

申请日：2021-12-15

公开（公告）日：2023-12-22

公开（公告）号：CN114355480B

主分类号：G01W1/10

分类号：G01W1/10;G06Q10/063

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.12.22#授权;2022.05.03#实质审查的生效;2022.04.15#公开

摘要：本发明涉及一种阵风载荷试飞天气预报保障方法，属于航空气象研究领域。包括：基于已知的多份高空急流天气系统造成的飞机颠簸报告，从计算阵风载荷的单一颠簸指数中筛选预报准确高和\或最影响阵风载荷的单一颠簸指数；基于已知的多份高空急流天气系统造成的飞机颠簸报告，确定各单一颠簸指数的颠簸阈值及在综合预报指数中所占权重；获取天气预报中心提供的试飞区域的数值预报资料；根据数值预报资料，计算筛选出的单一颠簸指数值；根据各个单一颠簸指数值和单一颠簸指数的颠簸阈值，确定每个单一颠簸指数所表征颠簸的程度量级；根据预设的颠簸潜势综合预报指数公式，得到所有单一颠簸指数集成的颠簸潜势综合预报指数。

主权项：1.一种阵风载荷试飞天气预报保障方法，其特征在于，包括：基于已知的多份高空急流天气系统造成的飞机颠簸报告，从计算阵风载荷的单一颠簸指数中筛选预报准确最高的单一颠簸指数和\或最影响阵风载荷的单一颠簸指数；基于已知的多份高空急流天气系统造成的飞机颠簸报告，确定各单一颠簸指数的颠簸阈值及在综合预报指数中所占权重；获取天气预报中心提供的试飞区域的数值预报资料；根据数值预报资料，计算筛选出的单一颠簸指数值；根据各个单一颠簸指数值和单一颠簸指数的颠簸阈值，确定每个单一颠簸指数所表征颠簸的程度量级；根据预设的颠簸潜势综合预报指数公式，得到所有单一颠簸指数集成的颠簸潜势综合预报指数；颠簸潜势综合预报指数公式为：Dn分别代表每一个网格点上的单一颠簸指数数值，i，j，k为三维网格点x，y，z坐标上的参数值；通过模型评价指标AUC和ROC曲线评判优化综合指数集成数量，选定至少POD和TSS评分最优的综合预报指数作为最终的颠簸潜势综合预报指数，该最终的颠簸潜势综合预报指数对应的m个单一颠簸指数作为用于评判阵风载荷试飞的天气预报依据，m为正整数。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国飞行试验研究院 一种阵风载荷试飞天气预报保障方法

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