申请/专利权人：中车洛阳机车有限公司

申请日：2023-09-28

公开（公告）日：2024-01-02

公开（公告）号：CN117324912A

主分类号：B23P19/00

分类号：B23P19/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.01.19#实质审查的生效;2024.01.02#公开

摘要：本发明提出一种检修过程中减小内燃机车16V240ZJ型柴油机振动故障的组装工艺，包括以下步骤：步骤S1、组装前配件检修；步骤S2、组装中的测量；步骤S3、组装后的测量；主发电机安装后，检测弹性联轴节从动盘径向跳动M与主发电机滑环跳动量N，设定M≤0.30mm，N≤0.15mm；若参数M与参数N均满足要求，则检修结束。本发明在柴油机检修组装过程中，根据配件的联接方式和结构原理，结合实际操作经验和数据积累，在组装完成后，通过对弹性联轴节从动盘径向跳动M与主发电机滑环跳动量N这两个参数进行测量控制，可提前预判柴油机振动故障发生的风险，提高检修组装效率。

主权项：1.检修过程中减小内燃机车16V240ZJ型柴油机振动故障的组装工艺，其特征是：包括以下步骤：步骤S1、组装前配件检修；连接曲轴（1）与弹性联轴节（2），测量并控制以下参数：弹性联轴节（2）上法兰盘3对曲轴（1）中心轴线的径向圆跳动A；弹性联轴节（2）的主动盘止口（4）对曲轴（1）中心轴线径向圆跳动B；弹性联轴节（2）的从动盘止口（5）对曲轴（1）中心轴线径向圆跳动C；检测连接箱（6）的两安装面在全长内的平面度D，连接箱（6）与柴油机机体（12）连接的安装面对连接箱（6）主轴承孔轴线（7）的端跳E，主发电机滑环（8）对转子中心轴线径向圆跳动F；令参数A、B、C、D、E、F均满足装配要求；步骤S2、组装中的测量；将弹性联轴节（2）连接主发电机（10），测量以下参数：检测弹性联轴节（2）的主动盘止口（4）径向跳动量G1与端面跳动量G2，令参数G1、G2均满足装配要求；安装连接箱（6），调整连接箱（6）主轴承孔轴线（7）与曲轴（1）中心轴线的同轴度，使连接箱（6）主轴承孔轴线（7）与曲轴（1）中心轴线产生二维偏移，用百分表测连接箱（6）主轴承孔轴线（7）与曲轴（1）中心轴线的二维偏移量，令Z向偏移量F上－F下＝0.12～0.20mm，Y向偏移量F左－F右＝±0.05mm；步骤S3、组装后的测量；主发电机安装后，检测弹性联轴节（2）的从动盘（11）径向跳动M与主发电机滑环（8）跳动量N，设定M≤0.30mm，N≤0.15mm，若参数M与参数N均满足要求，则检修结束；否则返回步骤S1，再次进行组装前配件检修。

全文数据：

权利要求：

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