申请/专利权人:浙江名洲汽车零部件股份有限公司
申请日:2023-08-31
公开(公告)日:2024-01-05
公开(公告)号:CN220298471U
主分类号:B60T11/16
分类号:B60T11/16
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.01.05#授权
摘要:本实用新型涉及一种更加稳定的刹车总泵,包括泵体,所述泵体内设置有泵轴和固定活塞,所述固定活塞内开设有活塞孔,所述活塞孔内穿设有与泵轴传动配合的活塞杆,所述活塞杆内开设有过油通道且端部设置有罩壳,所述罩壳内设置有与过油通道配合单向阀钢球,所述活塞杆端面上形成有与过油通道连通的限位部,所述罩壳端部向外延伸形成有抵接部,所述罩壳套设于限位部上且罩壳上套设有回位弹簧,所述回位弹簧一端抵于抵接部上,另一端抵于活塞孔底面上,使所述抵接部抵于活塞杆端面上。这种更加稳定的刹车总泵,在回位弹簧的作用下使罩壳始终保持在活塞杆端面上,防止罩壳脱落,从而加强了刹车总泵性能的稳定性。
主权项:1.一种更加稳定的刹车总泵,包括泵体(1),所述泵体(1)内设置有泵轴(2)和固定活塞(3),所述固定活塞(3)内开设有活塞孔(31),所述活塞孔(31)内穿设有与泵轴(2)传动配合的活塞杆(4),所述活塞杆(4)内开设有过油通道(41)且端部设置有罩壳(5),所述罩壳(5)内设置有与过油通道(41)配合单向阀钢球(6),其特征在于:所述活塞杆(4)端面上形成有与过油通道(41)连通的限位部(42),所述罩壳(5)端部向外延伸形成有抵接部(51),所述罩壳(5)套设于限位部(42)上且罩壳(5)上套设有回位弹簧(7),所述回位弹簧(7)一端抵于抵接部(51)上,另一端抵于活塞孔(31)底面上,使所述抵接部(51)抵于活塞杆(4)端面上。
全文数据:
权利要求:
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