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【发明公布】双凸轮单摆杆柔顺连杆组合机构及构造的电动吸合车门锁_上海工程技术大学_202311327578.3 

申请/专利权人:上海工程技术大学

申请日:2023-10-13

公开(公告)日:2024-01-12

公开(公告)号:CN117386239A

主分类号:E05B85/00

分类号:E05B85/00;E05B81/06;E05B79/08

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.01.30#实质审查的生效;2024.01.12#公开

摘要:本发明公开一种双凸轮单摆杆柔顺连杆组合机构构造的电动吸合车门锁,该机构结合限位块、凸轮间歇运动、型面突变的构件特征,实现柔顺滚滑、刚性拨动、摆动避让三种运动模式及各模式间切换;将其构造为汽车侧门锁吸合支链,包括摆动凸轮机构、弹簧柔顺连杆机构,具体由吸合驱动杆、棘轮、摆动推杆、缆绳、开启凸轮、棘爪、压紧复位弹簧等组成,吸合驱动杆与棘轮同轴安装,摆动推杆末端安装有与棘轮接触的吸合滚子,外置吸合电机驱动缆绳拉动柔顺连杆机构的驱动杆,结合扭簧、限位块和型面实现车门锁电动吸合功能;开启凸轮与棘爪同轴联动,摆动推杆上所安装与开启凸轮接触的开启滚子,实现驱动杆柔顺避让,驱动开启凸轮,实现开启优先功能。

主权项:1.一种双凸轮单摆杆柔顺连杆组合机构,其特征在于:包括上下交错设置在摆动推杆的自由端上的第一滚子和第二滚子,所述第一滚子与凸轮配合,所述第二滚子与摆动凸轮配合,所述摆动推杆的非自由端与驱动杆转动连接,两者还通过弹簧连接在一起,所述弹簧始终伸长状态,其中,所述驱动杆的一端与驱动单元相连,另一端与凸轮同轴连接,但与凸轮不连动,在其连接处设置有扭簧,在所述凸轮、摆动凸轮与第一滚子、第二滚子配合的凸轮面上均设置有休止型面段,在所述凸轮与第一滚子配合的型面上设置有突变型面,在驱动杆的旁边设置有限位块;利用限位块、型面突变和凸轮间歇运动实现双凸轮单摆杆柔顺连杆组合机构的刚性拨动、柔顺滚滑、摆动避让多模态运动。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 上海工程技术大学 双凸轮单摆杆柔顺连杆组合机构及构造的电动吸合车门锁

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