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【实用新型】一种电动舷外机操舵手柄结构_苏州百胜动力科技有限公司_202322088178.3 

申请/专利权人:苏州百胜动力科技有限公司

申请日:2023-08-04

公开(公告)日:2024-01-12

公开(公告)号:CN220332924U

主分类号:B63H20/12

分类号:B63H20/12

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.01.12#授权

摘要:本实用新型公开了一种电动舷外机操舵手柄结构,属于电动舷外机领域。该操舵手柄包括:手柄托架、操舵手柄、调速板、磁性销柱、调速轴和调速握把,手柄托架安装在舷外机上,操舵手柄与手柄托架铰接配合,调速轴的一端设置在操舵手柄内,其另一端穿过操舵手柄向外界延伸,调速握把与调速轴的另一端连接,调速板安装在操舵手柄内,磁性销柱与调速轴连接,磁性销柱与调速板配合,调速板用于电连接舷外机的主机控制板,手柄托架和操舵手柄是纯铝材质或铝合金材质或碳纤维材质,手柄托架内设有挡止部。本实用新型实现了调节舷外机转速的同时,实现了舷外机的起翘,解决了现有技术需要在舷外机上额外设置起翘握把结构的问题。

主权项:1.一种电动舷外机操舵手柄结构,其特征在于,包括:手柄托架、操舵手柄、调速板、磁性销柱、调速轴和调速握把;所述手柄托架安装在舷外机上,所述操舵手柄与手柄托架铰接配合,所述调速轴的一端设置在操舵手柄内,其另一端穿过操舵手柄向外界延伸,所述调速握把与调速轴的另一端连接,所述调速板安装在操舵手柄内,所述磁性销柱与调速轴连接,所述磁性销柱与调速板配合;所述调速板用于电连接舷外机的主机控制板;所述手柄托架和操舵手柄是纯铝材质或铝合金材质或碳纤维材质;所述手柄托架内设有挡止部;当所述操舵手柄旋转角度达到阈值时,所述操舵手柄端部与手柄托架的挡止部相抵。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 苏州百胜动力科技有限公司 一种电动舷外机操舵手柄结构

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