申请/专利权人:中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日:2023-12-08
公开(公告)日:2024-01-23
公开(公告)号:CN117432444A
主分类号:E21D11/10
分类号:E21D11/10
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.02.09#实质审查的生效;2024.01.23#公开
摘要:本发明公开了一种基于移动模板连续浇筑的隧道支护混凝土低回弹施工方法,包括步骤:S1、将移动模板装置移动至拱架的起始浇筑位置处;S2、将移动模板装置的限位机构与拱架的内弧面接触;S3、在两个拱架之间浇筑混凝土;S4、混凝土强度达到要求后,将移动模板装置移动至下一浇筑位置处,使限位机构与拱架的内弧面接触;S5、再次在两个拱架之间浇筑混凝土;S6、将移动模板装置移动至末尾浇筑位置处,最后在两个拱架之间浇筑混凝土。本发明的基于移动模板连续浇筑的隧道支护混凝土低回弹施工方法,采用专用的移动模板装置,可以进行隧道支护混凝土的施工,施工效果好,相对于衬砌浇筑用的大型模板对工法的适应性更强,能够很好适应断面的变化。
主权项:1.基于移动模板连续浇筑的隧道支护混凝土低回弹施工方法,其特征在于,采用移动模板装置,且包括步骤:S1、将移动模板装置移动至拱架的起始浇筑位置处;S2、将移动模板装置的限位机构与拱架的内弧面接触;S3、在两个拱架之间浇筑混凝土,限位机构对浇筑的混凝土进行限位;S4、混凝土强度达到要求后,将移动模板装置移动至下一浇筑位置处,使限位机构与拱架的内弧面接触;S5、再次在两个拱架之间浇筑混凝土;S6、重复执行步骤S4和S5,直至将移动模板装置移动至末尾浇筑位置处,最后在两个拱架之间浇筑混凝土。
全文数据:
权利要求:
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