申请/专利权人：张东

申请日：2019-09-05

公开（公告）日：2024-01-23

公开（公告）号：CN110555274B

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.01.23#授权;2020.01.03#实质审查的生效;2019.12.10#公开

摘要：本发明涉及测控技术领域，其目的在于提供一种基于飞行试验的事后数据处理系统和方法。本发明公开了一种基于飞行试验的事后数据处理系统，包括：遥外数据分析与评估模块、航路精度分析与评估模块、飞行外弹道仿真模块、定位结果综合分析与评估模块、数据库管理模块和显示模块。本发明还公开了一种基于飞行试验的事后数据处理方法。本发明通过接收各种试验信息和各类测量数据处理结果，并完成数据的可视化显示和分析评估，可将测量数据处理、统计分析与评估的结果用人们易于理解方式显示出来，使操作人员能迅速全面准确地掌握事后数据处理结果和试验状况，从而保障飞行试验任务的顺利进行。

主权项：1.一种基于飞行试验的事后数据处理方法，其特征在于：包括以下步骤：S1.输入场外测量的原始测量数据、试验信息、理论弹道数据、测试站址信息、飞行器轨迹数据、大地测量成果和测量设备状况信息，并保存至数据库管理模块中；S2.事后数据处理可视化模块接收试验信息和场外测量的原始测量数据，再将试验信息和场外测量的原始测量数据转化为预定格式的数据后发送至显示模块；S3.遥外数据分析与评估模块分别接收并处理场外测量的原始测量数据，得到原始测量数据中具有匹配关系的原始测量数据后将其发送至显示模块；S4.航路精度分析与评估模块接收试验信息，再进行航路精度分析，得到飞行航路的理论精度，然后将飞行航路的理论精度保存至所述数据库管理模块；S5.飞行外弹道仿真模块接收理论弹道数据、测试站址信息及航路精度分析、测量设备的模拟数据与评估模块生成的飞行航路的理论精度，再进行外弹道数据仿真处理，然后将仿真数据保存至所述数据库管理模块；S6.定位结果综合分析与评估模块接收并处理场外测量的原始测量数据、飞行航路的理论精度、飞行器轨迹数据、大地测量成果和测量设备状况信息，对飞行器的定位精度和测量设备精度进行分析处理，生成数据综合分析结果后发送至显示模块，并将数据综合分析结果保存至所述数据库管理模块；所述步骤S6的具体步骤如下：S601.定位结果综合分析与评估模块接收并处理场外测量的原始测量数据、飞行航路的理论精度、飞行器轨迹数据、大地测量成果和测量设备状况信息；S602.根据场外测量的原始测量数据获取真实弹道数据，弹道指飞行器的质心运动的轨迹；S603.根据“真实”弹道数据和测量设备数据，得到单次试验的任一台测量设备的定位误差序列： ；其中，为第时刻弹道的真实数据；为第时刻任一测量设备测量的弹道数据；为第时刻任一测量设备的测量误差；S604.计算误差序列的方差： 式中为序列长度，、、分别为、和的均值；S605.通过误差传递公式，根据反解算出测量设备的误差序列,生成数据综合分析结果；S606.根据测量设备的测量误差序列分析测量设备的精度；在步骤S4中，航路精度分析根据测量设备的精度进行计算；在当单站测量的情况下，测量设备的精度为、和，根据、和得到飞行航路的理论精度、和： 其中、、分别为飞行器距离测量值、方位角测量值和俯仰角测量值；测量设备的精度、和分别为飞行器距离测量值的总体方差、方位角测量值的总体方差和俯仰角测量值的总体方差；、和分别为航路的长、宽和高；飞行航路的理论精度中，为航路的方位的定位误差方差，为航路的方位的定位误差方差，为航路的方位的定位误差方差；在双站交会测量的情况下，设航路误差由两台测量设备的定位误差加权得到，即： 式中、和由下式求得，其中，=1或2： ，其中、、分别为飞行器距离测量值、方位角测量值和俯仰角测量值；、分别为两台测量设备的误差权值，且；为两台测量设备所观测的飞行器距离误差；为航路在方位时两台测量设备所观测的飞行器的定位误差、为航路在方位时两台测量设备所观测的飞行器的定位误差，为航路在方位时两台测量设备所观测的飞行器的定位误差。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 张东 一种基于飞行试验的事后数据处理方法

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