申请/专利权人：中交二公局第二工程有限公司

申请日：2023-10-18

公开（公告）日：2024-02-02

公开（公告）号：CN117488675A

主分类号：E01D21/00

分类号：E01D21/00;E01D4/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.02.23#实质审查的生效;2024.02.02#公开

摘要：本发明属于缆索吊塔架施工技术领域，尤其是一种吊扣合一的缆索吊塔架施工方法，包括以下步骤，步骤一、施工准备，先控制中墩两侧1～6#拱肋节段安装完成，中墩扣塔安装到位，以及智能调节索系统的准备，智能调节索系统由智能千斤顶、智能调载液压泵站、北斗控制系统、调节索和锚固装置构成。该吊扣合一的缆索吊塔架施工方法，本装置通过将吊塔架和缆索吊装系统相结合达到了高效、灵活且安全的施工方式，进而提高施工效率：吊扣合一的缆索吊塔架施工方法能够实现吊塔起重机与缆索吊装系统的无缝衔接，整个施工过程中不需要拆卸和搭建吊塔，节省了大量时间和人力成本，提高了施工效率。

主权项：1.一种吊扣合一的缆索吊塔架施工方法，其特征在于：包括以下步骤，步骤一、施工准备，先控制中墩两侧1～6#拱肋节段安装完成，中墩扣塔安装到位，以及智能调节索系统的准备，智能调节索系统由智能千斤顶、智能调载液压泵站、北斗控制系统、调节索和锚固装置构成；所述北斗控制系统由位移监测站、位移基准站、现场监控室、控制箱、泵启动箱和监测智能千斤顶工作状态的传感器组成；所述锚固装置由地锚端锚固装置和塔端锚固装置构成；步骤二、将智能调节索系统的地面端锚固装置、智能千斤顶、智能调载液压泵站、北斗控制系统的位移基准站安装在8#交界墩根部，将智能调节索系统的塔端锚固装置、北斗控制系统的位移监测站安装在中墩扣塔设计位置，将调节索安装到中墩扣塔7#扣锚梁小里程侧设置的锚固装置上，初始安装垂度为20m；步骤三、吊装中墩大里程侧7#拱肋节段就位，与上一拱肋节段接头临时连接完成，然后安装中墩大里程侧7#拱肋节段扣索；按监控指令要求逐级张拉扣索至设计索力，扣索加载过程中墩扣塔向中墩大里程发生偏位，位移监测站将塔偏信息发送至控制室内，控制室根据塔偏数据自动输出控制信号至电磁阀，控制智能千斤顶逐步收紧调节索，将整个过程的扣塔偏位始终控制在20mm以内；步骤四、缆索吊松钩移动至起吊区，起吊中墩小里程侧7#拱肋节段就位，与上一拱肋节段接头临时连接完成，然后安装中墩小里程侧7#拱肋节段扣索；按监控指令要求逐级张拉扣索至设计索力，扣索加载过程中墩扣塔向中墩小里程发生偏位，位移监测站将塔偏信息发送至控制室内，控制智能千斤顶逐步放松调节索，将整个过程的扣塔偏位始终控制在20mm以内；步骤五、中墩7#拱肋节段安装完成，缆索吊松钩移动至塔端锚固装置上方，吊具下落连接锚固装置的锚箱，人工拔出锚箱与锚座的插销，缆索吊整体提升锚箱和调节索至8#扣锚梁小里程侧设置的锚固装置位置，将锚箱与锚座定位好后插入插销固定；按相同步骤将另一侧的调节索安装到位，调试好系统后吊安中墩8#拱肋节段。

全文数据：

权利要求：

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