申请/专利权人：广东工业大学

申请日：2023-11-17

公开（公告）日：2024-02-27

公开（公告）号：CN117255368B

主分类号：H04W28/08

分类号：H04W28/08;H04W28/084;H04W4/44;H04L67/10;G08G1/01;G06N3/0455;G06N3/0464;G06N3/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.02.27#授权;2024.01.05#实质审查的生效;2023.12.19#公开

摘要：本发明属于无线通信网络领域，其目的在于提供一种车载边缘服务器协同固定边缘服务器的边缘动态集成方法，包括：将待研究区域的地图划分为至少2个网格，并在任一所述网格中部署用户终端，将所述用户终端产生的任务转移至车载边缘服务器；通过预测模型，对任一所述网格的交通流量进行预测，得到车流量预测数据；根据所述车流量预测数据，得到所述网格在设定时间内的车载边缘服务器计算容量；在所述网格满足车载边缘服务器计算容量的前提下，使至少2辆车载边缘服务器在不同所述网格之间的移动路径最短，以得到车载边缘服务器的最优调度结果。本发明所述的方法实现了边缘计算资源的有效利用，降低了计算资源的能耗。

主权项：1.一种车载边缘服务器协同固定边缘服务器的边缘动态集成方法，其特征在于，包括：将待研究区域的地图划分为至少2个网格，并在任一所述网格中部署用户终端，将所述用户终端产生的任务转移至车载边缘服务器；通过预测模型，对任一所述网格的交通流量进行预测，得到车流量预测数据；根据所述车流量预测数据，得到所述网格在设定时间内的车载边缘服务器计算容量；在所述网格满足车载边缘服务器计算容量的前提下，使至少2辆车载边缘服务器在不同所述网格之间的移动路径最短，以得到车载边缘服务器的最优调度结果；所述根据所述车流量预测数据，得到所述网格在设定时间内的车载边缘服务器计算容量，包括：根据所述车流量预测数据，得到不同时间段的平均车辆流量和变化系数，并将交通量和变化系数均在前10%-30%的网格部署固定边缘服务器和车载边缘服务器的主要候选网格，其他网格则仅依赖于固定边缘服务器；使用孤立森林算法来检测任一所述网格内用户需求，得到所述网格内车流量激增时段；以所述网格内车流量激增时段的最小车流量作为需要部署固定边缘服务器的最大容量，且以所述网格内车流量激增时段的最大车流量与最小车流量之差作为需要部署车载边缘服务器的计算容量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广东工业大学 车载边缘服务器协同固定边缘服务器的边缘动态集成方法

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