申请/专利权人：中路高科交通科技集团有限公司

申请日：2023-07-18

公开（公告）日：2024-03-01

公开（公告）号：CN116796352B

主分类号：G06F21/60

分类号：G06F21/60;G06F21/62;G06F21/64;G06F21/57;G06F16/21;G06F16/22;G06F16/2455;G06F16/248;G06F16/25;G06F16/27;G06F9/50;G06F9/54;G06F11/14;G06Q50/40;G06Q10/063;G06Q10/0635;G06Q20/12;H04L9/40;H04L9/00;H04L67/12;H04L67/1029;H04L67/104;H04L67/1095;H04L67/1097;H04L41/0806;H04L41/12;H04L41/0677;H04L41/16;H04L43/045;H04L43/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.01#授权;2023.10.13#实质审查的生效;2023.09.22#公开

摘要：本发明公开了一种联程客运一体化信息服务开发支持平台及其实施方法，通过前置机实现各参与主体与区块链网络的快速接入与互通，通过构建基于联盟链的区块链网络，以实现跨组织、跨地区的数据共享和协同，通过利用基于智能合约的联程客运信息服务功能开发环境，快速定制各类场景和需求的服务功能。本发明通过融合区块链和隐私计算技术、引入前置机、构建基于联盟链的区块链网络和四个协同平台系统，满足了联程客运服务需求日益增长。

主权项：1.一种信息服务开发支持平台实施方法，其特征在于，包括：设计针对联程客运一体化信息服务的区块链前置机硬件；搭建基于联盟链的区块链网络；创建基于智能合约的联程客运信息服务功能开发环境；设计基于区块链的票务清分算法及构建票务结算系统；开发面向行业主管部门的总体监控系统；开发总体区块链网络管理系统；所述区块链前置机硬件用于实现各参与主体与所述区块链网络的快速接入与互通；所述搭建基于联盟链的区块链网络，包括：选择区块链框架与共识算法，具体的，包括选择HyperledgerFabric作为底层技术平台，采用实用拜占庭容错算法PBFT作为共识算法；部署和配置区块链节点，具体的，包括针对各数据中心的实际情况进行定制化部署，配置前置机节点以适应联程客运业务需求，将所述前置机与联盟连接点进行链接，部署共识节点和智能合约节点；设计适合联程客运业务的数据存储方案，具体的，包括分析业务数据类型和存储需求，设计高效的数据存储结构，确保数据隐私和安全；构建可扩展的联程客运区块链网络，具体的，包括设计灵活的网络拓扑结构，开发支持跨链互操作的解决方案；制定区块链治理和维护规范，具体的，包括建立明确的联盟链治理结构，制定网络维护和升级策略；所述创建基于智能合约的联程客运信息服务功能开发环境，包括：构建联程客运区块链网络数据访问接口，具体的，包括设计数据访问API，实现并发访问与数据缓存；面向不同用户开发联程客运信息服务功能SDK，具体的，包括面向出行者的一体化服务SDK，面向运输服务提供商TSP的多交通方式调度与清分结算SDK，面向行业管理部门的多交通网络协同监测与评估SDK，开发、部署与执行智能合约；隐私计算与智能合约的协同设计与开发，具体的，包括集成隐私计算技术到智能合约中，设计隐私保护的业务逻辑，开发、部署与执行隐私保护的智能合约；优化智能合约性能与安全性，具体的，包括使用形式化验证方法确保智能合约安全性，优化智能合约执行性能；设计灵活的API接口，具体的，包括支持多种编程语言和开发框架，实现API接口的动态扩展；构建模拟测试环境，具体的，生成模拟数据，提供测试工具与自动化测试支持；所述设计基于区块链的票务清分算法及构建票务结算系统，包括：设计基于区块链的票务清分算法，具体的，包括开发基于加权分配法的票务清分算法，利用所述前置机、所述联盟链、所述智能合约功能，将所述清分算法部署在区块链网络中；构建票务结算系统，具体的，包括基于所述基于智能合约的联程客运信息服务功能开发环境，使用Solidity语言设计并实现票务结算系统，提供可配置的结算周期和结算方式，支持多种支付渠道接入，通过API接口与支付系统进行数据交互，在所述区块链上实现票务清分与结算功能；自动执行清分与结算操作，具体的，包括利用所述基于智能合约的联程客运信息服务功能开发环境，编写与票务清分与结算相关的智能合约，采用事件驱动机制实现清分逻辑的自动执行，设置触发器，结合票务服务的业务流程，在完成交易时通过智能合约的事件监听功能自动触发清分与结算操作；提供清分与结算报告，具体的，包括设计可视化报告界面，展示清分与结算结果，包括收入、费用、利润，提供各种维度的数据统计和分析，所述各种维度包括按时间、按交通方式、按运输服务提供方，以便于参与方进行财务管理和审计；强化系统安全性，具体的，包括在基于区块链的存储和安全机制的基础上，针对票务清分与结算系统，实施定期的安全审查和漏洞修复，采取严格的权限控制策略，确保只有授权的参与方可以访问清分与结算数据，使用加密技术对传输和存储数据进行保护，定期备份票务清分与结算数据；优化清分与结算系统性能，具体的，包括采用缓存技术对高频访问的数据进行缓存，使用分布式数据库和负载均衡技术，确保系统在高并发场景下的稳定性和可扩展性；所述开发面向行业主管部门的总体监控系统，包括：数据可视化展示，具体的，包括实时运行状况展示，多维度数据展示，自定义筛选与监控条件；公平性评估与监测，具体的，包括路线规划公平性评估，票务服务公平性评估，票务服务公平性评估；定期检测与评估，具体的，包括定期评估机制设计，结合实时数据和历史数据进行分析，发现潜在问题和优化方向，评估报告生成；智能分析与预警，具体的，包括潜在风险识别，预警机制设计，风险评估与建议；报表功能与决策支持，具体的，包括报表生成与展示，自定义报表功能，历史数据查询与对比分析；所述开发总体区块链网络管理系统，包括：权限管理与访问控制，具体包括，结合所述联盟链，设计基于角色的访问控制RBAC机制，确保各参与方按照预设权限访问联程客运网络资源，支持多级权限设置，满足不同参与方的访问需求，利用智能合约技术，实现权限变更审计功能，记录权限变更历史；智能合约审计与监控，具体包括，结合所述基于智能合约的联程客运信息服务功能开发环境，实现智能合约的审计和监控，设计智能合约异常检测机制，自动发现并报告潜在的安全问题和漏洞，利用分布式追踪技术提供智能合约性能监控功能；网络性能监控与故障排查，具体包括，集成网络性能监控和故障排查功能，提高联程客运网络运维效率，设计实时监控面板，展示网络运行状态、性能指标和故障信息，利用机器学习技术，提供故障自动定位和诊断功能，减少网络故障排查时间；动态扩展与可持续发展，具体包括，部署可扩展的网络架构，便于随着联程客运业务需求的增长进行动态扩展，采用微服务架构设计，确保系统模块化、可维护性和可扩展性，集成持续集成持续部署CICD流程，实现快速迭代和更新；跨链协同与数据融合，具体包括，结合所述前置机硬件和所述联盟链网络，实现跨链协同和数据融合，利用跨链通信技术，实现不同区块链网络间的数据交互与协同；设计数据融合策略，结合机器学习技术，对跨链数据进行分析与挖掘。

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