申请/专利权人：北京正坤市政工程有限责任公司

申请日：2023-08-08

公开（公告）日：2024-03-01

公开（公告）号：CN117005290B

主分类号：E01D15/133

分类号：E01D15/133;E01D19/00;E01D21/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.01#授权;2023.11.24#实质审查的生效;2023.11.07#公开

摘要：本申请涉及一种装配式钢便桥及其施工方法，其中主要技术方案为一种装配式钢便桥，其包括支撑组件、填缝组件和桥体组件，支撑组件设为两个，所述支撑组件从下往上依次包括第一碎石稳定基层和预制基础块，预制基础块设为多块且铺设于第一碎石稳定基层上，预制基础块的外表面固定有包覆钢套，相邻预制基础块的包覆钢套之间通过连接钢构可拆卸连接；所述预制基础块可拆卸连接有竖向插杆，所述填缝组件包括背板和填充浆层，所述插杆水平限位所述背板，所述填充浆层填充于背板与既有道路断面处之间的间隙处；所述桥体组件的长度方向的两端分别抵接于两个支撑组件的预制基础块的上表面。本申请具有提高钢便桥施工效率的效果。

主权项：1.一种装配式钢便桥，其特征在于：包括支撑组件（10）、填缝组件（30）和桥体组件（20），支撑组件（10）设为两个，所述支撑组件（10）从下往上依次包括第一碎石稳定基层（11）和预制基础块（1），预制基础块（1）设为多块且铺设于第一碎石稳定基层（11）上，预制基础块（1）的外表面固定有包覆钢套（2），相邻预制基础块（1）的包覆钢套（2）之间通过连接钢构（3）可拆卸连接；所述预制基础块（1）可拆卸连接有竖向插杆（301），所述填缝组件（30）包括背板（302）和填充浆层，所述插杆（301）水平限位所述背板（302），所述填充浆层填充于背板（302）与既有道路（100）断面处之间的间隙处；所述桥体组件（20）的长度方向的两端分别抵接于两个支撑组件（10）的预制基础块（1）的上表面；所述预制基础块（1）设为两块且沿所述桥体组件（20）宽度方向间隔排布，包覆钢套（2）覆盖所述预制基础块（1）的四个周面，包覆钢套（2）位于预制基础块（1）的长度方向两侧部位的表面设为第二倾斜面（23），包覆钢套（2）的位于预制基础块（1）的宽度方向两侧部位的表面中部凹陷成型有卡槽（22）；所述支撑组件（10）还包括多个钢轨（16）和多个钢梁，所述钢轨（16）沿桥体组件（20）宽度方向延伸，钢轨（16）位于所述第一碎石稳定基层（11）内，钢梁沿桥体组件（20）长度方向延伸，钢梁的横截面呈直角三角形，两个钢梁分别位于预制基础块（1）的长度方向的两侧，钢梁的下半部位嵌入所述第一碎石稳定基层内，钢梁的水平侧面抵接于钢轨（16）上表面，所述包覆钢套（2）的第二倾斜面（23）与钢梁的斜面相贴合，将两个预制基础块（1）的两个相近的钢梁命名为第一钢梁（14），另外两个钢梁命名为第二钢梁（15），两个第一钢梁（14）的竖向侧面相连接；所述连接钢构（3）包括两个横向方钢（34）和两个纵向方钢（35），所述横向方钢（34）沿预制基础块（1）长度方向延伸并同时与两个同一侧的卡槽（22）进行配合，纵向方钢（35）沿预制基础块（1）宽度方向延伸，纵向方钢（35）抵接于第二钢梁（15）的竖向侧面，纵向方钢（35）与横向方钢（34）的端部固定连接。

全文数据：

权利要求：

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