申请/专利权人：广东海洋大学

申请日：2024-01-19

公开（公告）日：2024-03-05

公开（公告）号：CN117644943A

主分类号：B63B27/14

分类号：B63B27/14;B63B17/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.22#实质审查的生效;2024.03.05#公开

摘要：本发明涉及船舶舷梯技术领域，具体公开了一种船舶智能舷梯，包括旋转升降机构、输送伸缩机构和补偿踏板，旋转升降机构包括旋转座、梯架液压缸和旋转轴一，旋转座底部转动安装在船舶上，旋转座的同侧转动安装梯架液压缸和旋转轴一；输送伸缩机构包括主梯架、伸缩梯架和升降车，主梯架上部通过旋转轴一转动安装在旋转座上，主梯架底部连接梯架液压缸的缸杆一侧，主梯架内侧滑动连接伸缩梯架，主梯架和伸缩梯架外侧均设有滑轨，滑轨上滑动连接升降车，升降车沿滑轨上下移动；补偿踏板转动安装在伸缩梯架的尾端，补偿踏板底部设有多组万向轮；本发明既能运输人员，也能运送物品，功能全面，运输人或物品更加稳定。

主权项：1.一种船舶智能舷梯，其特征在于，包括旋转升降机构、输送伸缩机构和补偿踏板，所述旋转升降机构包括旋转座、梯架液压缸和旋转轴一，旋转座底部转动安装在船舶上，旋转座的同侧转动安装梯架液压缸和旋转轴一；输送伸缩机构包括主梯架、伸缩梯架和升降车，主梯架上部通过旋转轴一转动安装在旋转座上，主梯架底部连接梯架液压缸的缸杆一侧，主梯架内侧滑动连接伸缩梯架，主梯架和伸缩梯架外侧均设有滑轨，滑轨上滑动连接升降车，升降车沿滑轨上下移动；补偿踏板转动安装在伸缩梯架的尾端，补偿踏板底部设有多组万向轮。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广东海洋大学 一种船舶智能舷梯

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