申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

申请日：2023-12-12

公开（公告）日：2024-03-08

公开（公告）号：CN117669052A

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.26#实质审查的生效;2024.03.08#公开

摘要：本申请属于飞机控制系统领域，特别涉及一种运输类飞机扰流板最大铰链力矩确定方法。包括：步骤一、确定最大铰链力矩对应的襟翼状态和速度状态；步骤二、根据所述襟翼状态以及所述速度状态确定最大铰链力矩对应的迎角和扰流板偏度；步骤三、获取最大铰链力矩计算模型，将所述迎角和所述扰流板偏度输入到所述最大铰链力矩计算模型中，计算出最大铰链力矩。本申请给出了扰流板最大铰链力矩计算时，对应的襟翼状态、速度状态、迎角以及扰流板偏度的选择方式，给出了快速计算最大铰链力矩的计算模型。能够在不进行全包线全构型铰链力矩计算条件下快速得到扰流板最大铰链力矩，适合于在飞机方案设计阶段确定扰流板最大铰链力矩，结果精准度较高。

主权项：1.一种运输类飞机扰流板最大铰链力矩确定方法，其特征在于，包括：步骤一、确定最大铰链力矩对应的襟翼状态和速度状态；步骤二、根据所述襟翼状态以及所述速度状态确定最大铰链力矩对应的迎角和扰流板偏度；步骤三、获取最大铰链力矩计算模型，将所述迎角和所述扰流板偏度输入到所述最大铰链力矩计算模型中，计算出最大铰链力矩。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种运输类飞机扰流板最大铰链力矩确定方法

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