申请/专利权人:大连船舶重工集团有限公司
申请日:2023-08-21
公开(公告)日:2024-03-08
公开(公告)号:CN117657406A
主分类号:B63H5/08
分类号:B63H5/08
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.03.26#实质审查的生效;2024.03.08#公开
摘要:本发明公开了一种减少阻力防止干涉的穿梭油船艏部推进器布置结构,其特征在于,在船体纵向上,艏部侧向推进器1设置在艏部前端全回转推进器2与艏部后端全回转推进器3之间;所述艏部前端全回转推进器2设置于纵向中线位置,所述艏部侧向推进器1和所述艏部后端全回转推进器3位于所述纵向中线两侧。本发明解决了因两个全回转推进器间距特别小,两个全回转推进器相互干涉,严重降低了两个全回转推进器的推进效率问题;同时,解决了最前端布置的侧向推进器开孔的阻力特别大,影响了船舶的性能的问题。
主权项:1.一种减少阻力防止干涉的穿梭油船艏部推进器布置结构,其特征在于,在船体纵向上,艏部侧向推进器1设置在艏部前端全回转推进器2与艏部后端全回转推进器3之间;所述艏部前端全回转推进器2设置于纵向中线位置,所述艏部侧向推进器1和所述艏部后端全回转推进器3位于所述纵向中线两侧。
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权利要求:
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