申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2022-08-25

公开（公告）日：2024-03-08

公开（公告）号：CN117657308A

主分类号：B62D25/04

分类号：B62D25/04;B62D25/02;B62D25/20;B62D25/16;B60N2/64

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.08#公开

摘要：本发明提供了一种敞篷汽车，其车身中具有分设在两侧的B柱，与各侧B柱的底端相连的门槛梁，以及对应于B柱，连接在两侧门槛梁之间的后地板前横梁，还具有位于后地板前横梁后方的靠背环，以及位于两侧门槛梁之间的中通道；后地板前横梁的顶部连接有后地板前横梁加强梁，后地板前横梁加强梁的两端与B柱相连，中通道的后端与后地板前横梁加强梁连接；靠背环的底部连接在后地板上，靠背环的左右两侧分别与对应侧的后轮罩连接，且靠背环左右两侧的上部均连接有B柱连接板，各B柱连接板分别与对应侧的B柱的上部相连，而在靠近靠背环上部的区域形成环形加强结构。本发明的敞篷汽车，具有较好的碰撞安全性，而可提升整车品质。

主权项：1.一种敞篷汽车，其特征在于：所述敞篷汽车的车身中具有分设在两侧的B柱3，与各侧所述B柱3的底端相连的门槛梁20，以及对应于所述B柱3，连接在两侧所述门槛梁20之间的后地板前横梁5，还具有位于所述后地板前横梁5后方的靠背环2，以及位于两侧所述门槛梁20之间的中通道18；所述后地板前横梁5的顶部连接有后地板前横梁加强梁19，所述后地板前横梁加强梁19的两端与所述B柱1相连，所述中通道18的后端与所述后地板前横梁加强梁19连接；所述靠背环2的底部连接在后地板1上，所述靠背环2的左右两侧分别与对应侧的后轮罩7连接，且所述靠背环2左右两侧的上部均连接有B柱连接板4，各所述B柱连接板4分别与对应侧的B柱3的上部相连，而在靠近所述靠背环2上部的区域形成环形加强结构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 敞篷汽车

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