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【发明公布】一种高效盾构分体始发施工方法_中建三局集团有限公司_202311560712.4 

申请/专利权人:中建三局集团有限公司

申请日:2023-11-20

公开(公告)日:2024-03-08

公开(公告)号:CN117662166A

主分类号:E21D9/06

分类号:E21D9/06;E21D9/12;E21D11/08

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.08#公开

摘要:一种高效盾构分体始发掘进施工方法,包括步骤S1、第一次主机掘进;S2、第二次主机、设备桥、1#、2#台车掘进;S3、第三次整机始发掘进。本发明采用在竖井始发井内进行盾体组装、分阶段掘进、提前拆除负环管片后将反力架前移的方法,将盾构分体始发施工分解为三次掘进的过程,三次分体始发可使得盾构施工即使这种单竖井狭小空间的条件下,也能够实现盾构分体始发高效施工,在首次主机分体始发掘进一定距离后,提前拆除负环管片、将反力架前移至洞口端,单竖井能提供后配套台车下井的空间,同时增加了掘进施工垂直运输的空间,减少了众多延长管路的投入,提高了掘进施工效率,通过三次工序转换实现了整机掘进,有效降低了施工成本和施工难度。

主权项:1.一种高效盾构分体始发施工方法,分为三次始发掘进,其特征在于,该施工方法包括以下步骤:S1:第一次主机掘进,依次将始发基座2、盾体3、反力架4吊入始发井1内并固定安装和定位,通过延长管路6与井下盾体3连接调试,同时螺旋机7前移安装,由于反力架4与始发井1井壁间空间有限,电瓶车编组无法下井,只能采用卷扬机8+小渣斗9出渣,进行第一次分体始发掘进;S2:第二次主机、设备桥、1#、2#台车掘进,当第一次分体始发掘进至一段指定距离为后续管片拼装提供条件,在盾构机管片拼装,同步注浆后,拆除反力架4、提前拆除负环管片10,将反力架4前移布置于进洞口管片端处,吊装地面设备桥、1~2#台车5下井与盾体3主机连接,其中1#台车前移、2#台车后移同时将皮带机落渣装置10前移至2#台车尾部安装出土,此时采用临时门架支撑固定皮带机落渣装置10将渣土落入渣斗出渣,当随着盾构掘进的深入,始发井1垂直运输空间增大,满足大渣斗吊运空间后采用电瓶车12+大渣斗13出渣,进行第二次分体始发掘进S3:第三次整机始发掘进,当第二次分体始发掘进至一段指定距离后,满足所有后配套台车5下井长度时,拆除所有延长管路6和临时门架后开始第三阶段整机始发掘进,将剩余的后配套台车5下井组装,将皮带机11移至设计台车位置安装出土,管线连接调试完毕后进行正常掘进施工。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中建三局集团有限公司 一种高效盾构分体始发施工方法

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