申请/专利权人：广西玉柴机器股份有限公司

申请日：2021-02-08

公开（公告）日：2024-03-12

公开（公告）号：CN112775874B

主分类号：B25B11/02

分类号：B25B11/02;B25H1/08;B25H1/16;B25H5/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.12#授权;2021.05.28#实质审查的生效;2021.05.11#公开

摘要：本发明提供了一种油门开关装配工装，属于柴油发动机装配技术领域。该油门开关装配工装包括车体组件、夹持组件以及移动组件。所述电动推杆固定在所述侧板的内侧，所述支撑板与所述电动推杆的输出端固定连接，所述滑杆滑动连接在所述支撑板的上方，所述固定板连接在所述滑杆的上方。所述第二夹板固定在所述固定板上。所述螺纹杆与所述螺纹套螺纹连接，所述旋转手轮固定在所述螺纹杆的一端，所述推板连接在所述螺纹杆的另一端，所述支撑板上设置有刻度线，所述支撑板上开设有滑槽。有利于对油门开关进行固定，有利于对油门开关安装时的位置进行控制，降低了安装位置出现偏差和重新返工的概率，提高了工作的效率。

主权项：1.一种油门开关装配工装，其特征在于，包括车体组件（100），所述车体组件（100）包括底板（110）、侧板（120）、电动推杆（130）、支撑板（140）、滑杆（160）以及固定板（170），所述侧板（120）固定在所述底板（110）的两端，所述电动推杆（130）固定在所述侧板（120）的内侧，所述支撑板（140）与所述电动推杆（130）的输出端固定连接，所述滑杆（160）滑动连接在所述支撑板（140）的上方，所述固定板（170）连接在所述滑杆（160）的上方；夹持组件（200），所述夹持组件（200）包括电机（210）、第一丝杆（220）、第二丝杆（230）、轴承座（240）、滑套（250）、推拉杆（260）、第一夹板（270）以及第二夹板（280），所述电机（210）固定在所述固定板（170）的上方一侧，所述第一丝杆（220）的一端与所述电机（210）的输出端转动连接，所述第二丝杆（230）与所述第一丝杆（220）的另一端固定连接，所述轴承座（240）固定在所述固定板（170）上方的另一侧，所述轴承座（240）套接在所述第二丝杆（230）的一端，所述滑套（250）螺纹连接在所述第一丝杆（220）和所述第二丝杆（230）上，所述推拉杆（260）的一端与所述滑套（250）铰接，所述第一夹板（270）与所述推拉杆（260）的另一端铰接，所述第二夹板（280）固定在所述固定板（170）上；移动组件（300），所述移动组件（300）包括固定座（310）、螺纹套（320）、螺纹杆（330）、旋转手轮（340）以及推板（350），所述固定座（310）连接在所述支撑板（140）的上方，所述螺纹套（320）连接在所述固定座（310）的一侧，所述螺纹套（320）与所述固定座（310）连通，所述螺纹杆（330）与所述螺纹套（320）螺纹连接，所述旋转手轮（340）固定在所述螺纹杆（330）的一端，所述推板（350）连接在所述螺纹杆（330）的另一端，所述支撑板（140）上设置有刻度线（370），所述支撑板（140）上开设有滑槽（360）；其中，第二夹板（280）包括连接块（282）、连接杆（284）以及板体（286），所述连接块（282）固定在所述固定板（170）的上方，所述连接杆（284）连接在所述连接块（282）的一侧，所述板体（286）固定在所述连接杆（284）的一端；其中，所述固定板（170）的上方连接有第一固定块（290），所述推板（350）与所述第一固定块（290）接触连接；其中，所述固定座（310）包括第二固定块（312）和第二垫块（314），所述第二垫块（314）固定在所述支撑板（140）的上方，所述第二固定块（312）连接在所述第二垫块（314）的上方，所述推板（350）的一侧粘接有橡胶垫（352）。

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