申请/专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

申请日：2023-02-08

公开（公告）日：2024-03-12

公开（公告）号：CN117521234B

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.12#授权;2024.02.27#实质审查的生效;2024.02.06#公开

摘要：本发明公开了一种飞翼布局内外流一体化的参数化建模方法、设备及介质，属于飞行器优化设计领域，包括步骤：多域FFD控制框制作；物面点与FFD控制框的从属关系及映射关系计算；FFD控制框的增广方法；控制框重叠区域的使用策略；控制点选取原则；内外流参数化变形实现。本发明能够实现飞翼布局背负式进排气系统的内外流参数化变形，增加了背负式进气飞行器设计的灵活性，提升了工程化应用潜力。

主权项：1.一种飞翼布局内外流一体化的参数化建模方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，制作FFD控制框：依据计算网格拓扑结构，以多块对接的形式组成，且存在FFD控制框的重叠区域；S2，物面点与FFD控制框的从属关系及映射关系计算：采用标记法和射线法确定物面点落在相应FFD控制框中，并计算物面点坐标在相应FFD控制框中的逻辑坐标；S3，FFD控制框的增广：采用沿某个方向增广FFD控制框的方法，在FFD控制框边界处实现二阶连续；S4，FFD控制框重叠区域的使用：通过对FFD控制框重叠区域内不同的控制框组合使用，达到内外流一体化参数化的目的，并结合虚拟增广框，使交界处壁面二阶连续；S5，控制点选取：根据需要参数化变形的区域选取控制点；S6，内外流参数化变形：根据控制点的位移和物面点的逻辑坐标，反向求解物面点真实坐标，更新物面点的坐标，从而实现飞翼布局内外流一体化的参数化建模。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 飞翼布局内外流一体化的参数化建模方法、设备及介质

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