申请/专利权人：浙江海洋大学;舟山市沥港船舶修造有限公司

申请日：2023-11-28

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117698953A

主分类号：B63B73/30

分类号：B63B73/30;B63B73/20;B63B73/40

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.03.15#公开

摘要：本发明属于船舶建造技术领域，尤其为船用模块化舱室吊装装置，包括船体以及安装在船体内部的模块化舱室，所述模块化舱室的顶部左右两侧等间距固定安装有对称分布的吊挂环，位于同一侧的吊挂环的内侧固定插接有同一个横杆。该船用模块化舱室吊装装置及吊装方法，通过横杆下方的多个吊挂环，使得在模块化舱室被吊起后，因模块化舱室自身重力产生的拉扯力会被分散至多个吊挂环上，减轻了每个吊挂环的受力大小，提升模块化舱室在吊装过程中的安全性，同时当其中一两个吊挂环出现损坏时，其他的吊挂环会分摊拉扯力，不会出现模块化舱室倾斜的状态，进一步提高了模块化舱室在吊装时的安全性与平衡性。

主权项：1.船用模块化舱室吊装装置，包括船体1以及安装在船体1内部的模块化舱室2，其特征在于：所述模块化舱室2的顶部左右两侧等间距固定安装有对称分布的吊挂环3，位于同一侧的吊挂环3的内侧固定插接有同一个横杆4，两个所述横杆4之间固定安装有对称分布的衔接板5，所述衔接板5的两端分别固定套接在两个横杆4的外侧，所述衔接板5的底部固定安装有对称分布的承载板6，两个所述承载板6之间固定安装有中心板7，所述中心板7的顶部中心位置固定安装有主吊环8。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江海洋大学;舟山市沥港船舶修造有限公司 船用模块化舱室吊装装置及吊装方法

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