申请/专利权人：北京航空航天大学

申请日：2023-12-27

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117709234A

主分类号：G06F30/28

分类号：G06F30/28;G06F30/15;G06F111/08;G06F113/08;G06F119/02;G06F119/04;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：一种考虑突风过载分散性的飞机突风实测严重谱编制方法，包括以下步骤：获取实测载荷数据并筛选出过载数据，得到各个任务段过载累积超越数曲线族；将所述超越数曲线族离散化，并确定各级载荷下超越数的分布函数及分布参数；对于每个任务段的各级载荷，建立超越数概率分布模型，根据所述分布函数和分布参数，计算覆盖率为90％的超越数，得到每个任务段的过载累积超越数数据对；对每个任务段的所述过载累积超越数数据进行拟合计算得到严重突风过载累积超越数曲线；根据所述严重突风过载累积超越数曲线编制严重突风过载谱；本发明可以反映飞机的严重使用情况、提高试验和使用的一致性、减少疲劳试验的时间。

主权项：1.一种考虑突风分散性的飞机突风实测严重谱编制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取机群实测载荷数据并筛选出过载数据，得到各个任务段过载累积超越数曲线族；将所述超越数曲线族离散化，并确定各级载荷下超越数的分布函数及分布参数；对于每个任务段的各级载荷，建立超越数概率分布模型，根据所述分布函数和分布参数，计算覆盖率为90％的超越数，得到每个任务段的对应90％覆盖率的过载累积超越数数据对；对每个任务段的所述过载累积超越数数据进行拟合，得到各任务段的严重突风过载累积超越数曲线；根据所述严重突风过载累积超越数曲线编制严重突风过载谱。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京航空航天大学 一种考虑突风分散性的飞机突风实测严重谱编制方法

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