申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司

申请日：2023-11-29

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117711726A

主分类号：H01C13/02

分类号：H01C13/02;H01C1/084;H01C1/022

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：本发明涉及一种船用固态电阻箱电动风闸，包括：防浪挡板，若干防浪挡板沿风闸边框排成一列活动安装在风闸边框上；电动执行机构，用以驱动防浪挡板相对风闸边框翻转打开或翻转关闭；防浪挡板之间连接有联动装置；沿防浪挡板的排列方向，防浪挡板的一端向上弯折形成第一弯折部，防浪挡板另外一端向下弯折形成第二弯折部，相邻的两个防浪挡板之间搭接重叠时第二弯折部扣合在第一弯折部上；防浪挡板倾斜设置。本发明采用电动执行机构驱动的方式借助本地控制、遥控等实现固态电阻箱顶部出风口的开启或关闭，相比与手动开启、关闭，无需人员爬到固态电阻箱顶部进行操作，也避开了恶劣天气下等高作业风险大的问题，可随时开启或关闭，便捷高效。

主权项：1.一种船用固态电阻箱电动风闸，其特征在于，包括：防浪挡板，安装在固态电阻箱的出风口位置，在出风口位置设置风闸边框，若干防浪挡板沿风闸边框排成一列活动安装在风闸边框上；电动执行机构，用以驱动防浪挡板相对风闸边框翻转打开或翻转关闭；所述防浪挡板之间连接有联动装置，所有防浪挡板的翻转动作保持同步和一致；沿所述防浪挡板的排列方向，防浪挡板的一端向上弯折形成第一弯折部，防浪挡板另外一端向下弯折形成第二弯折部；所述防浪挡板靠近第一弯折部的一端与风闸边框转动连接；所述防浪挡板倾斜设置，防浪挡板上端面的一侧高于防浪挡板另外一侧的上端面；当防浪挡板翻转闭合后封闭出风口所在的风闸边框，相邻的两个防浪挡板之间搭接重叠，第二弯折部扣合在第一弯折部上。

全文数据：

权利要求：

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