申请/专利权人：重庆电子工程职业学院

申请日：2023-12-17

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117709158A

主分类号：G06F30/23

分类号：G06F30/23;G06F30/15;G06F111/06;G06F119/10;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.03.15#公开

摘要：本发明公开了一种车身NVH性能正向开发的方法，包括分析评价振动激励下概念白车身壁板的等效辐射声功率频响数据，并根据频响数据建立概念车身仿真分析模型；由概念车身仿真分析模型进行多工况ERP分析；基于K‑S函数构建多目标优化函数，计算得到所有关注频率下的概念车身梁结构功率流分布情况；根据梁结构功率流分布情况，制定优化方案；将优化方案移植到详细车身模型上；验证详细车身模型车身梁结构优化后的可行性和有效性。本方法可快速、精准地预测车身概念设计阶段车内噪声性能，缩短详细车身设计阶段NVH性能开发周期。

主权项：1.一种车身NVH性能正向开发的方法，其特征在于，包括：1分析评价振动激励下概念白车身壁板的等效辐射声功率频响数据，并根据频响数据建立概念车身仿真分析模型；2由概念车身仿真分析模型进行多工况ERP分析；3基于K-S函数构建多目标优化函数，计算得到所有关注频率下的概念车身梁结构功率流分布情况；4根据梁结构功率流分布情况，制定优化方案；5将优化方案移植到详细车身模型上；6验证详细车身模型车身梁结构优化后的可行性和有效性。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆电子工程职业学院 一种车身NVH性能正向开发的方法

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