申请/专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第二工程有限公司

申请日：2023-11-29

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117306536B

主分类号：E02D15/10

分类号：E02D15/10;E02D23/00;E02D23/16;B65G31/02;B65G43/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.15#授权;2024.03.12#著录事项变更;2024.01.16#实质审查的生效;2023.12.29#公开

摘要：本申请公开一种抛石系统，包括：固定设置于海面上的通道，通道的一端设于沉井的顶面；设于通道上的传送机构，用于传送碎石；传送机构的两端分别为装料端和卸料端；固定设于沉井外围的轨道，轨道呈环形；卸料端位于轨道的上方；设置在轨道上的多个抛石车，抛石车能沿轨道行走；抛石车具有用于盛放碎石的存料仓，卸料端的最低点高于存料仓的最高点；存料仓的底板具有打开位置和关闭位置；竖直设置在沉井外壁的多个导管；抛石车行走至导管上方时，存料仓的底板能从关闭位置切换至打开位置；抛石车不位于导管上方时，底板位于关闭位置。本说明书所提供的抛石系统能顺利完成对沉井基坑外围的抛石回填操作，可降低抛石回填的施工难度，缩短施工周期。

主权项：1.一种抛石系统，其特征在于，包括：固定设置于海面上的通道，所述通道的一端设于沉井的顶面，所述通道的另一端固定设置在深水栈桥导向架上；所述通道沿直线方向延伸，所述通道在延伸方向的中部的下方设有支架；设置在所述通道上的传送机构，用于传送碎石；所述传送机构的两端分别为装料端和卸料端；固定设于所述沉井外围的轨道，所述轨道呈环形；所述卸料端位于所述轨道的上方；设置在所述轨道上的多个抛石车，所述抛石车能沿所述轨道行走；所述抛石车具有用于盛放碎石的存料仓，所述卸料端的最低点高于所述存料仓的最高点；所述存料仓的底板具有打开位置和关闭位置；竖直设置在所述沉井外壁的多个导管；所述抛石车行走至所述导管上方时，所述存料仓的底板能从所述关闭位置切换至打开位置；所述抛石车不位于所述导管上方时，所述底板位于所述关闭位置；每个所述导管对应一个所述抛石车，每个所述抛石车对应一个或两个所述导管；所述导管的数量大于或等于所述抛石车的数量；在相对应的所述导管和抛石车上分别设置感应器，只有当所述抛石车行走到其对应导管处，两个感应器才会相互感应，使所述抛石车能停留在其对应的导管处进行抛石操作；当所述抛石车行走到其他导管处时，所述感应器不能感应到信号，所述抛石车继续行走，不会停下；所述装料端设有上料料斗，所述卸料端设有下料料斗，所述下料料斗的下料口设置于所述轨道的正上方；所述上料料斗和下料料斗之间设有皮带式传送机；所述皮带式传送机具有工作状态和静止状态，所述抛石车行走至所述下料料斗的正下方时，所述皮带式传送机处于所述工作状态，能将碎石从所述装料端运输至下料端；所述抛石车不位于所述下料料斗的下方时，所述皮带式传送机处于所述静止状态。

全文数据：

权利要求：

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