申请/专利权人:神钢压缩机株式会社
申请日:2020-05-01
公开(公告)日:2024-03-19
公开(公告)号:CN113939654B
主分类号:F04C29/02
分类号:F04C29/02
优先权:["20190523 JP 2019-096865"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.19#授权;2022.02.01#实质审查的生效;2022.01.14#公开
摘要:油冷式螺旋压缩机1具备辅助供油流路31,所述辅助供油流路31将主供油流路11或油分离回收器4的油积存部4a与转子室21c流体地连接,借助从压缩机主体2喷出的压缩空气与转子室2c内的压力差将油积存部4a的油引导到转子室2c。在辅助供油流路31设置有油流动控制部32,所述油流动控制部32能够切换为将经过辅助供油流路31的油的流动截断或限制的第1状态和将经过辅助供油流路31的油的流动容许或限制缓和的第2状态。如果由压力检测部42检测出的压力成为阈值压力以下并且压缩机主体2的转速成为阈值转速以下,则控制装置100将油流动控制部32从第1状态切换为前述第2状态。
主权项:1.一种油冷式螺旋压缩机,其特征在于,具备:压缩机主体,具备收容有将空气压缩的一对转子的转子室;油分离回收器,从被从前述压缩机主体喷出的压缩空气将油分离并回收;主供油流路,将前述油分离回收器的油积存部与前述转子室流体地连接,借助前述压缩空气与前述转子室内的压力差将前述油积存部的油引导到前述转子室;油冷却器,设置在前述主供油流路;辅助供油流路,将前述主供油流路或前述油分离回收器的前述油积存部与前述转子室流体地连接,借助前述压力差将前述油积存部的油引导到前述转子室;油流动控制部,设置在前述辅助供油流路,能够切换为将经过前述辅助供油流路的前述油的流动截断或限制的第1状态和将经过前述辅助供油流路的前述油的流动容许或限制缓和的第2状态;压力检测部,直接或间接地检测前述压缩空气的压力;以及控制装置,如果由前述压力检测部检测出的前述压力成为阈值压力以下并且前述压缩机主体的转速成为阈值转速以下,则将前述油流动控制部从前述第1状态切换为前述第2状态,如果由前述压力检测部检测出的前述压力和前述压缩机主体的前述转速的某一方恢复,则将前述油流动控制部从前述第2状态切换为前述第1状态;前述辅助供油流路与前述转子室的比前述主供油流路的连接位置靠前述压缩机主体的吸入口侧连接。
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