申请/专利权人：克诺尔商用车制动系统有限公司

申请日：2021-01-08

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN115004867B

主分类号：H05K5/06

分类号：H05K5/06;H05K5/02

优先权：["20200120 DE 102020101213.6"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.09.20#实质审查的生效;2022.09.02#公开

摘要：本发明涉及一种壳体105，其具有压力平衡装置100，用于相对于所述壳体105的周围环境300平衡所述壳体105的与所述压力平衡装置100连接的内部空间200中的压力。本发明设置，过压阀的唇形密封元件115的基体125和柔性的密封唇120由弹性体材料一体式地构造并且直接保持在所述壳体105的壳体壁中的钻孔205中，其中，密封面140由所述钻孔205的径向内周面形成，柔性的密封唇120与所述密封面共同作用。

主权项：1.一种壳体105，其具有压力平衡装置100，用于相对于所述壳体105的周围环境300平衡所述壳体105的与所述压力平衡装置100连接的内部空间200中的压力，所述壳体具有至少以下特征：a所述压力平衡装置100包括至少一个过压阀，所述过压阀具有至少一个唇形密封元件115，所述唇形密封元件具有基体125和从所述基体125的外周径向向外伸出的柔性的至少一个密封唇120，所述密封唇与密封面140共同作用，b在所述基体125与所述密封面140之间构造环形通道130，其中，所述柔性的至少一个密封唇120在密封位态中在弹性预紧下密封地接触所述密封面140并且因此密封地封闭所述环形通道130，用于防止所述内部空间200与周围环境300之间的导流连接，并且所述柔性的至少一个密封唇在打开位态中从所述密封面140抬起并且因此打开所述环形通道130，用于提供所述内部空间200与周围环境300之间的导流连接，c根据所述壳体的内部空间200中的压力与所述壳体105的周围环境300的压力之间的压力差来控制所述至少一个密封唇120在所述密封位态与所述打开位态之间的位态，d所述唇形密封元件115的基体125具有内部的气体通过通道145，所述气体通过通道根据需要将所述内部空间200与周围环境300连接，e所述压力平衡装置100包括透气的至少一个膜片135，所述膜片覆盖所述基体125的内部的气体通过通道145，f所述过压阀和所述至少一个膜片135以在功能技术上并联的方式布置，使得所述壳体的内部空间200与所述壳体105的周围环境300之间的压力差不仅作用于所述过压阀而且作用于所述至少一个膜片135，其特征在于，至少具有以下特征：g所述唇形密封元件115的基体125和柔性的至少一个密封唇120由弹性体材料一体式地构造，h所述壳体105具有壳体壁中的钻孔205，所述钻孔一方面与所述内部空间200并且另一方面与所述壳体105的周围环境300连接或者能连接，i所述唇形密封元件115直接保持在所述壳体壁中的钻孔205中，并且所述密封面140由所述壳体壁中的钻孔205的径向内周面形成，所述柔性的至少一个密封唇120与所述密封面共同作用。

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