申请/专利权人：中冶焦耐(大连)工程技术有限公司

申请日：2018-07-02

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN108755286B

主分类号：E01B9/68

分类号：E01B9/68;E01B9/44;E01B9/46;E01B19/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2018.11.30#实质审查的生效;2018.11.06#公开

摘要：本发明涉及一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件，包括可焊接基座、垫板组、橡胶垫板、压板和高强度螺栓紧固件组，其特征在于，所述可焊接基座上设有凹槽，凹槽内从下至上依次放置垫板组、橡胶垫板和压板，通过高强度螺栓紧固件组进行连接与紧固构成轨道扣件。与现有技术相比，其有益效果是：结构简单，制造成本低廉，连接紧固可靠，可替代传统的普通型轨道扣件，适用于轨面标高经常需要调整，多尘、高温、冲击力大等工作环境恶劣的场合。

主权项：1.一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件的安装维护方法，所述的高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件包括可焊接基座、垫板组、橡胶垫板、压板和高强度螺栓紧固件组，可焊接基座上设有凹槽，凹槽内从下至上依次放置垫板组、橡胶垫板和压板，通过高强度螺栓紧固件组进行连接与紧固构成轨道扣件；其特征在于，所述扣件的安装维护方法，包括以下步骤：1）所述的轨道扣件成对使用，对称布置于钢轨的两侧；2）将可焊接基座对称布置于钢轨两侧，可焊接基座与钢轨之间预留间隙t为1~2mm，并使可焊接基座凹槽底面上设有长圆孔T型槽的敞开端远离钢轨，将可焊接基座焊接在钢轨下方的预埋底板上固定，靠近钢轨的内侧不用焊接；3）调整轨面标高；4）将高强度螺栓沿可焊接基座长圆孔T型槽的敞开端推入；5）根据轨面标高选择适当的垫板组；6）将垫板组、橡胶垫板、压板、平垫圈和弹性垫圈依次穿过高强度螺栓，螺母预拧紧即可；7）窜动压板，使其有倒角B的端面与钢轨轨底面紧密贴合，拧紧螺母即可固定钢轨；8）需要维修调整轨面标高时，首先取下螺母与垫圈，再根据实际情况调整垫板组的组合，重复步骤5）~7）即可完成轨面标高的调整维修。

全文数据：一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件技术领域[0001]本发明涉及炼焦技术领域的一种轨道紧固装置，尤其是涉及一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件。背景技术[0002]随着工业水平的进一步发展，有轨工程车辆对其走行轨道的要求逐步提高，以炼焦技术领域之大型捣固焦炉工程中使用的捣固装煤推焦机（以下简称SCP机为例，装煤与推焦过程中需要与焦炉炉门保持精确的相对位置关系，因此，走行轨道的轨面标高精度需要控制在±lmm14m之内。由于焦炉本体和SCP机轨道基础沉降的不均匀，通常需要在轨道下方垫敷厚度不等的钢板或橡胶板来保证轨道满足上述要求，导致在轨道的长度方向上，局部的垫板高度之差有时甚至会超过15mm，因此要求轨道扣件高度的调节范围要大。另外，SCP机在捣鼓煤饼时将会对轨道产生较大的冲击力，且距离焦炉越近环境温度高，这种连续的冲击载荷与较高的环境温度增大了扣件紧固失效的概率，因此，传统的普通型轨道扣件已不能满足上述类似工程要求，迫切需要研发一种结构简单、调整维修方便，高度可调且抗冲击、耐高温，紧固可靠，制造及维护成本低廉的轨道扣件。发明内容[0003]为克服现有技术缺陷，本发明解决的技术问题是提供一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件，结构简单，制造成本低廉，连接紧固可靠，可替代传统的普通型轨道扣件，适用于轨面标高经常需要调整，多尘、高温、冲击力大等工作环境恶劣的场合。[0004]为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现：[0005]—种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件，包括可焊接基座、垫板组、橡胶垫板、压板和高强度螺栓紧固件组，其特征在于，所述可焊接基座上设有凹槽，凹槽内从下至上依次放置所述的垫板组、橡胶垫板和压板，通过所述的高强度螺栓紧固件组进行连接与紧固构成轨道扣件。[0006]所述可焊接基座为由耐热抗冲击材质构成的一体结构件，其中凹槽底面上设有两个长圆孔T型槽，沿中心线对称成“外A字”状布置，且一端是敞开的。[0007]所述压板为由耐热抗冲击材质构成的钢结构件，一端设有两个平行且敞开的长圆孔槽，另一端的一面设有与钢轨轨底斜度匹配一致的倒角B。[0008]所述垫板组由厚度不等的若干块钢板构成，每块钢板上有两个圆孔，根据安装过程中的实际需求可选择不同的组合形式包括数量和厚度）。[0009]所述橡胶垫板采用耐油橡胶，形状与所述的垫板组一致。[0010]所述高强度螺栓紧固件组由高强度螺栓8.8级）、螺母8级）、平垫圈和弹性垫圈组成。[0011]进一步，轨道扣件的高度调节范围的上限理论上为垫板组中所有钢板的厚度之和+橡胶垫板的厚度。[0012]—种局度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件的使用及安装维护方法，包括：[0013]1所述的轨道扣件成对使用，对称布置于钢轨的两侧。[0014]2将可焊接基座对称布置于钢轨两侧，可焊接基座与钢轨之间预留间隙（为丄〜2mm，并使可焊接基座凹槽底面上设有长圆孔T型槽的敞开端远离钢轨，将可焊接基座焊接在钢轨下方的预埋底板上靠近钢轨的内侧不用焊接固定。[0015]3调整轨面标高。[0016]4将高强度螺栓沿可焊接基座长圆孔T型槽的敞开端推入。[0017]5根据轨面标高选择适当的垫板组。[0018]6将垫板组、橡胶垫板、压板、平垫圈和弹性垫圈依次穿过高强度螺栓，螺母预拧紧即可。[0019]7窜动压板，使其有倒角B的端面与钢轨轨底面紧密贴合，拧紧螺母即可固定钢轨。[0020]8需要维修调整轨面标高时，首先取下螺母与垫圈，再根据实际情况调整垫板组的组合，重复步骤5〜7即可完成轨面标高的调整维修。[0021]与现有技术相比，本发明的有益效果是：[0022]1高度调节范围大，轨道扣件可以在垫板组总厚度的范围内精确调节，调节范围的上限理论上为垫板组中所有钢板的厚度之和+橡胶垫板的厚度；[0023]2可焊接基座上长圆孔T型槽设置方便轨道扣件的安装、拆卸，适合轨面标高调整频繁场合；[0024]3可焊接基座上长圆孔T型槽沿中心线对称成“外八字”状布置，提高了轨道扣件抵抗横向载荷冲击力，同时耐热抗冲击材质构成的可焊接基座、压板大大提高了轨道扣件的耐热、抗冲击能力，可特别适用于多尘、高温、冲击力大等工作环境恶劣的场合；[0025]4橡胶垫板不但可以起到降噪减震的作用，与现有的经过硫化处理压合在压板下的橡胶压舌相比，更加简单可靠，且处于压板和垫板组之间，不但増加了接触表面间的摩擦力，提高横向载荷的承载能力，还不易老化和被腐蚀，提高使用寿命；[0026]5结构简单，制造成本低，连接紧固可靠。附图说明[0027]图1是本发明的原理示意结构爆炸图；[0028]图2是本发明的安装结构原理示意主视图；[0029]图3是本发明的安装结构原理示意俯视图；[0030]图4是图2中A部放大结构示意图；[0031]图5是本发明之可焊接基座的结构原理示意主视图；[0032]图6是本发明之可焊接基座的结构原理示意俯视图；[0033]图7是本发明的安装结构立体示意图。[0034]图中：1_高强度螺栓紧固件组11-螺母12-弹簧垫圈13-平垫圈14-高强度螺栓2_压板3-橡胶垫板4-垫板组5-可焊接基座51-凹槽52-长圆孔T型槽6-预埋底板7-轨道垫板8-轨道具体实施方式[0035]下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明：[0036]如图1〜7所示，本发明所述的一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件，包括可焊接基座5、垫板组4、橡胶垫板3、压板2和高强度螺栓紧固件组1，所述可焊接基座5上设有凹槽51，凹槽51内从下至上依次放置所述的垫板组4、橡胶垫板3和压板2,通过所述的高强度螺栓紧固件组1进行连接与紧固构成轨道扣件。[0037]所述可焊接基座5为由耐热抗冲击材质构成的一体结构件，其中凹槽51底面上设有两个长圆孔T型槽52,沿中心线对称成“外八字”状布置，且一端是敞开的，方便高强度螺栓紧固件组1从中穿入，且在受到横向载荷时也不会发生滑移，大大提高了轨道扣件的耐热、抗冲击能力，可特别适用于多尘、高温、冲击力大等工作环境恶劣的场合。[0038]所述压板2为由耐热抗冲击材质构成的钢结构件，一端设有两个平行且敞开的长圆孔槽，方便其在可焊接基座5的凹槽51内可小范围窜动;另一端的一面设有与钢轨轨底斜度匹配一致的倒角B，与所述的垫板组4配合使用，能够保证压板2与钢轨8精确贴合。[0039]所述垫板组4由厚度不等的若干块钢板构成，每块钢板上有两个圆孔，根据安装过程中的实际需求可选择不冋的组合形式包括数量和厚度），例如厚度分别为1mm、2mm、5mm的钢板各两块，可以在0〜16mm范围内自由组合。[0040]所述橡胶垫板3采用耐油橡胶，形状与所述的垫板组4一致。橡胶垫板3不但可以起到降噪减震的作用，与现有的经过硫化处理压合在压板下的橡胶压舌相比，结构和制作方法更加简单，且处于压板2和垫板组4之间，不但增加了接触表面间的摩擦力，提高横向载荷的承载能力，还不易老化和被腐蚀，提高使用寿命。[0041]所述高强度螺栓紧固件组1由高强度螺栓148.8级）、螺母118级）、平垫圈13和弹性垫圈12组成。[0042]进一步，轨道扣件的高度调节范围的上限理论上为垫板组4中所有钢板的厚度之和+橡胶垫板3的厚度。[0043]一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件的使用安装维护方法，包括：[0044]1所述的轨道扣件成对使用，对称布置于钢轨8的两侧。[0045]2将可焊接基座5对称布置于钢轨8两侧，可焊接基座5与钢轨8之间预留间隙t为1〜2ram可焊接基座焊接牢靠后可以起到限制钢轨8横向窜动的挡铁作用），并使可焊接基座5凹槽51底面上设有长圆孔T型槽52的敞开端远离钢轨8,将可焊接基座5焊接在钢轨8下方的预埋底板6上靠近钢轨8的内侧不用焊接固定住。[0046]3调整轨面标高，一般通过调整钢轨8与预埋底板6之间敷设的有用于精确调整轨面标高的高度不等的轨道垫板7钢板组或橡胶板）。[0047]4将高强度螺栓14沿可焊接基座长圆孔T型槽52的敞开端推入。[0048]5根据轨面标高选择适当的垫板组4包括数量和厚度）。[0049]6将垫板组4、橡胶垫板3、压板2、平垫圈13和弹性垫圈12依次穿过高强度螺栓14，螺母11预拧紧即可。[0050]7窜动压板2,使其有倒角B的端面与钢轨轨底面紧密贴合，拧紧螺母11即可固定钢轨8。[0051]8需要维修调整轨面标高时，首先取下螺母11与垫圈12和13,再根据实际情况调整垫板组4的组合，重复步骤5〜7即可完成轨面标高的调整维修。

权利要求：1.一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件，包括可焊接基座、垫板组、橡胶垫板、压板和高强度螺栓紧固件组，其特征在于，所述可焊接基座上设有凹槽，凹槽内从下至上依次放置垫板组、橡胶垫板和压板，通过高强度螺栓紧固件组进行连接与紧固构成轨道扣件。2.根据权利要求1所述的一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣，其特征在于，所述可焊接基座为由耐热抗冲击材质构成的一体结构件，其中凹槽底面上设有两个长圆孔T型槽，沿中心线对称成“外八字”状布置，且一端是敞开的。3.根据权利要求1所述的一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣，其特征在于，所述压板为由耐热抗冲击材质构成的钢结构件，一端设有两个平行且敞开的长圆孔槽，另一端的一面设有与钢轨轨底斜度匹配一致的倒角B。4.根据权利要求1所述的一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣，其特征在于，所述垫板组由厚度不等的若干块钢板构成，每块钢板上有两个圆孔，根据安装过程中的实际需求可选择不同的组合形式包括数量和厚度）。5.根据权利要求1所述的一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣，其特征在于，所述橡胶垫板采用耐油橡胶，形状与所述的垫板组一致。6.根据权利要求1所述的一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣，其特征在于，轨道扣件的高度调节范围的上限值=垫板组中所有钢板的厚度之和+橡胶垫板的厚度。7.实现权利要求1所述的一种高度可调、抗冲击、耐高温轨道扣件的使用及安装维护方法，其特征在于，包括以下步骤：1所述的轨道扣件成对使用，对称布置于钢轨的两侧。2将可焊接基座对称布置于钢轨两侧，可焊接基座与钢轨之间预留间隙1：为丨〜2mm，并使可焊接基座凹槽底面上设有长圆孔T型槽的敞开端远离钢轨，将可焊接基座焊接在钢轨下方的预埋底板上靠近钢轨的内侧不用焊接固定。3调整轨面标高。4将高强度螺栓沿可焊接基座长圆孔T型槽的敞开端推入。5根据轨面标高选择适当的塾板组。6将垫板组、橡胶垫板、压板、平垫圈和弹性垫圈依次穿过高强度螺栓，螺母预拧紧即可。7窜动压板，使其有倒角B的端面与钢轨轨底面紧密贴合，拧紧螺母即可固定钢轨。8需要维修调整轨面标高时，首先取下螺母与垫圈，再根据实际情况调整垫板组的组合，重复步骤5〜7即可完成轨面标高的调整维修。

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