申请/专利权人：广州海洋地质调查局

申请日：2022-07-25

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN115341867B

主分类号：E21B25/18

分类号：E21B25/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.12.02#实质审查的生效;2022.11.15#公开

摘要：本发明公开了一种船载钻机海洋沉积物贯入绳索取心装置及工艺，该装置包括钻柱、BHA、补偿油缸、顶驱、液气蓄能器、空压机以及取心工具；其中，所述液气蓄能器包括腔体，在所述腔体内设置有活塞，以将腔体分隔为压缩空气腔和液压油腔；所述空压机连接蓄能器的压缩空气腔，液压油腔的液压油通过油管连接到补偿油缸的活塞杆腔，空压机至补偿油缸所连接起来的气路到油路部分组成液气系统；补偿油缸的活塞杆连接顶驱，顶驱下方连接钻柱及BHA，取心工具通过钻柱及BHA驱动。本发明取心率高，一般情况下，贯入长度等于样品长度，取芯率接近100％；无岩心扰动，贯入过程不需要泥浆、无钻具旋转不会扰动岩心，原状性好。

主权项：1.一种船载钻机海洋沉积物贯入绳索取心装置，包括钻柱、BHA，其特征在于，还包括补偿油缸、顶驱、液气蓄能器、空压机以及取心工具；其中，所述液气蓄能器包括腔体，在所述腔体内设置有活塞，以将腔体分隔为压缩空气腔和液压油腔；所述空压机连接液气蓄能器的压缩空气腔，液压油腔的液压油通过油管连接到补偿油缸的活塞杆腔，空压机至补偿油缸所连接起来的气路到油路部分组成液气系统；补偿油缸的活塞杆连接顶驱，顶驱下方连接钻柱及BHA，取心工具通过钻柱及BHA驱动；还包括压力传感器，用于监测所述液气系统中液压油的压力大小，以换算成补偿油缸的提升力；所述补偿油缸的提升力的调节通过空压机泵气来实现，提升力与补偿油缸悬挂的顶驱和钻柱的重量之和的关系根据工况不同调节，非工作状态下，提升力与顶驱和钻柱的重量之和应相同；贯入取样时，提升力应小于顶驱和钻柱的重量之和，两者的差值为贯入取样的贯入压力；还包括游车、举升油缸、绳索；所述举升油缸设置有两，分别垂直设置在游车横向相对两端的外侧，举升油缸的活塞杆顶端安装有滑轮；所述补偿油缸安装于游车，游车连接绳索，绳索通过缠绕于举升油缸上的滑轮，连接于甲板。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州海洋地质调查局 一种船载钻机海洋沉积物贯入绳索取心装置

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