申请/专利权人：深圳市新浦自动化设备有限公司

申请日：2019-01-28

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN109755628B

主分类号：H01M10/04

分类号：H01M10/04;H01M10/44

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2019.06.07#实质审查的生效;2019.05.14#公开

摘要：本发明公开了电池受力位置可调节化成夹具，具体设计电池化成机械领域，其包括两支撑座，设置在两支撑座之间的导向支撑件，可沿导向支撑件移动设置的多组层板，以及驱动推动层板移动的驱动机构；相邻层板之间设置有等长的柔性连接件；一支撑座上设置有压力感应器；层板上设有至少一组极耳接电机构；极耳接电机构包括滑动件，极耳接电组件和压极耳组件；滑动件可沿层板横向平移地设置，极耳接电组件和压极耳组件均与滑动件固定连接、且极耳接电组件和压极耳组件相对地设置在层板两侧；调节机构调节滑动件到层板中心的横向距离。能保证电池受力均匀，并且一套夹具能适用不同的电池化成。

主权项：1.电池受力位置可调节化成夹具，包括两支撑座，设置在两所述支撑座之间的导向支撑件，可沿所述导向支撑件移动设置的多组层板，以及驱动推动所述层板移动的驱动机构；相邻所述层板之间设置有等长的柔性连接件；一所述支撑座上设置有感应所述层板受到所述驱动机构推压力的压力感应器；所述层板上设有至少一组极耳接电机构；其特征在于，所述极耳接电机构包括滑动件，极耳接电组件和压极耳组件；所述滑动件可沿所述层板横向平移地设置，所述极耳接电组件和所述压极耳组件均与所述滑动件固定连接、且所述极耳接电组件和所述压极耳组件相对地设置在所述层板两侧；调节机构调节所述滑动件到所述层板中心的横向距离；所述极耳接电机构数量为两组，所述调节机构调节两所述极耳接电机构之间的距离；所述滑动件包括滑轨和滑座；两所述滑轨分别固设于所述层板的顶部和底部，两所述滑轨上均设有所述滑座，所述极耳接电组件的两端分别连接在两所述滑座的同一侧，所述压极耳组件的两端分别连接在两所述滑座的另一侧；所述调节机构推动两所述滑座沿对应的所述滑轨滑动，调节所述滑座位置；所述滑座上设有连接孔；所述调节机构包括两组螺杆机构，传动机构和拨动杆；拨动杆穿过对应的所述滑座的所述连接孔，两所述螺杆机构同时推动所述拨动杆的两端，使所述拨动杆拨动所述滑座滑动；两所述螺杆机构分别设于对应的所述支撑座上；所述螺杆机构包括两组螺杆组件和传动组件，两组所述螺杆组件上下平行设置，所述传动组件连接在两所述螺杆组件之间；所述螺杆组件包括安装座和螺杆，所述螺杆与所述安装座转动连接，所述螺杆的两端均与轴承座内的轴承连接，所述轴承座与所述支撑座固定连接；所述螺杆的一端分别设于左旋螺纹，另一端设有右旋螺纹，所述左旋螺纹上套设与之配合的第一螺母，所述右旋螺纹上套设有与之配合的第二螺母；两相对设置的第一螺母分别连接在一所述拨动杆的两端，两相对设置的第二螺母分别连接在另一所述拨动杆的两端；所述传动组件包括第一传动轴，以及连接在所述螺杆与所述第一传动轴之间的转向传动组；所述第一传动轴上套设有与所述支撑座固定连接的第二轴承座；所述传动机构包括两转向齿轮箱和连接两所述转向齿轮箱转轴的第二传动轴；两所述转向齿轮箱另一转轴分别与对应的所述第一传动轴连接；电动或手动驱动任一所述第一传动轴，使两所述滑动件相向或者反向移动。

全文数据：电池受力位置可调节化成夹具技术领域本发明涉及电池化成夹具领域，具体涉及电池受力位置可调节化成夹具。背景技术电池已经成为目前不可缺少的产品，广泛应用中电子产品，汽车动力能源等产品中，并且多为软包电池。软包电池在生产过程中需要通过化成处理。中国专利文献中，专利公开号为:CN207269044U，专利名为：聚合物锂离子电池化成夹具的发明专利中，公开了电池装夹在相邻层压板之间，通过动力传动机构压紧电池，并使得电池的极耳与化成电路接通，从而实现化成。然而目前市场的软包电池种类较多，型号大小各不相同；然而电池在化成的过程中，是需要在一定的压力下完成电池化成；为了保证电池的极耳能与化成电路接通，不同大小的电池，其在层压板之间的位置也会改变，因此各种电池在化成时，受力的中心点不一致，存在电池的受力中心与化成夹具的动力中心不一致，影响化成质量，设置需要不同种类的电池，需要更换不同的化成夹具，增加化成的成本。鉴于以上缺陷，实有必要设计电池受力位置可调节化成夹具。发明内容本发明所要解决的技术问题在于：提供电池受力位置可调节化成夹具，来解决目前的化成夹具无法保证不同大小电池化成时电池的受力中心与化成夹具动力中心一致的问题。为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：电池受力位置可调节化成夹具，包括两支撑座，设置在两所述支撑座之间的导向支撑件，可沿所述导向支撑件移动设置的多组层板，以及驱动推动所述层板移动的驱动机构；相邻所述层板之间设置有等长的柔性连接件；一所述支撑座上设置有感应所述层板受到所述驱动机构推压力的压力感应器；所述层板上设有至少一组极耳接电机构；所述极耳接电机构包括滑动件，极耳接电组件和压极耳组件；所述滑动件可沿所述层板横向平移地设置，所述极耳接电组件和所述压极耳组件均与所述滑动件固定连接、且所述极耳接电组件和所述压极耳组件相对地设置在所述层板两侧；调节机构调节所述滑动件到所述层板中心的横向距离。进一步，所述极耳接电机构数量为两组，所述调节机构调节两所述极耳接电机构之间的距离。进一步，所述滑动件包括滑轨和滑座；两所述滑轨分别固设于所述层板的顶部和底部，两所述滑轨上均设有所述滑座，所述极耳接电组件的两端分别连接在两所述滑座的同一侧，所述压极耳组件的两端分别连接在两所述滑座的另一侧；所述调节机构推动两所述滑座沿对应的所述滑轨滑动，调节所述滑座位置。进一步，所述滑座上设有连接孔；所述调节机构包括两组螺杆机构，传动机构和拨动杆；拨动杆穿过对应的所述滑座的所述连接孔，两所述螺杆机构同时推动所述拨动杆的两端，使所述拨动杆拨动所述滑座滑动；两所述螺杆机构分别设于对应的所述支撑座上；所述螺杆机构包括两组螺杆组件和传动组件，两组所述螺杆组件上下平行设置，所述传动组件连接在两所述螺杆组件之间；所述螺杆组件包括安装座和螺杆，所述螺杆与所述安装座转动连接，所述螺杆的两端均与轴承座内的轴承连接，所述轴承座与所述支撑座固定连接；所述螺杆的一端分别设于左旋螺纹，另一端设有右旋螺纹，所述左旋螺纹上套设与之配合的第一螺母，所述右旋螺纹上套设有与之配合的第二螺母；两相对设置的第一螺母分别连接在一所述拨动杆的两端，两相对设置的第二螺母分别连接在另一所述拨动杆的两端；所述传动组件包括第一传动轴，以及连接在所述螺杆与所述第一传动轴之间的转向传动组；所述第一传动轴上套设有与所述支撑座固定连接的第二轴承座；所述传动机构包括两转向齿轮箱和连接两所述转向齿轮箱转轴的第二传动轴；两所述转向齿轮箱另一转轴分别与对应的所述第一传动轴连接；电动或手动驱动任一所述第一传动轴，使两所述滑动件相向或者反向移动。进一步，所述压极耳组件包括安装板，硅胶压块和压缩弹簧；所述安装板的两端与所述滑动件连接，背面与所述层板贴合，所述安装板的两侧向外延伸有侧板，两所述侧板与所述安装板形成安装槽；所述侧板向安装槽内侧折弯形成限位部；多件所述硅胶压块并列地设置在所述安装槽内，所述硅胶块的下端两侧具有往外延伸的限位台阶，所述压缩弹簧挤压所述硅胶压块，使所述限位台阶限位在所述限位部上；所述极耳接电组件包括连接板和接电板，所述连接板的两端与所述滑动件连接，所述连接板的两侧向外折弯形成滑槽，所述滑槽的两外边向内折弯形成第二限位部，所述接电板设于所述滑槽内；所述接电板上至少具有两独立电路。进一步，所述接电板的一端还设有连接件，所述连接件与所述滑动件固定连接；所述连接件内设有气流道，所述连接件的侧面设于与所述气流道连通的气管接头，所述接电板的底部设于与所述气流道连通的通气槽。进一步，所述导向支撑件包括两平行地设置所述支撑座之间的支撑轨道，两所述支撑轨道位于所述层板的两侧；所述支撑轨道的顶部设有第一导向槽，侧面设于第二导向槽；所述层板的两侧均向外延伸有延伸部，所述延伸部的底部设有伸入所述第一导向槽内的第一滚轮，所述层板侧面设有伸入所述第二导向槽内的第二滚轮。进一步，两所述支撑座之间还设置有调节所述调节机构和所述导向支撑件高度的高度调节机构。进一步，所述高度调节机构包括两升降板，两丝杆机构，第二传动机构和驱动电机；两所述升降板分别滑动连接在两所述支撑座的内侧，两所述丝杆机构分别设于两所述支撑座上，所述第二传动机构连接两所述丝杆机构，所述驱动电机驱动一所述丝杆机构，使两所述升降板上下升降；所述调节机构连接两所述升降板；所述导向支撑件的两端分别与两所述升降板连接。进一步，两所述支撑座上均设置有避空槽，所述升降板的侧面设有穿过对应所述避空槽的连接板；所述支撑座的外侧设有位于所述避空槽上下两侧的安装部；所述丝杆机构包括与两所述安装部转动连接的丝杆，与所述丝杆啮合的螺母，所述螺母与所述连接板固定连接；所述第二传动机构连接两所述丝杆机构的所述丝杆，所述驱动电机驱动任一所述丝杆旋转。进一步，所述驱动机构为气缸，液压缸或电动丝杆机构。与现有技术相比，该电池受力位置可调节化成夹具具有以下有益效果：可根据电池外形的大小，以及电池极耳的位置，由调节机构调节极耳接电组件的位置，保证电池的中心与层板的中心驱动机构的轴心在同一竖直平面上，并且电池的极耳能与极耳接电组件接触；因此，能保证电池受力均匀，并且一套夹具能适用不同的电池化成。附图说明图1是本发明电池受力位置可调节化成夹具的立体图；图2是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述层板实施例1的立体图；图3是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述层板实施例1的反面图；图4是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述层板实施例2的立体图；图5是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述层板实施例2的爆炸视图；图6是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述极耳接电组件的立体图；图7是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述极耳接电组件的爆炸图；图8是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述极耳接电组件的剖视图；图9是本发明电池受力位置可调节化成夹具的内部结构图；图10是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述调节机构部分的结构图；图11是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述压极耳组件的立体图；图12是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述压极耳组件的剖视图；图13是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述层板支撑在所述支撑导向件上的结构示意图；图14是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述拨动杆贯穿所述连接孔的结构图；图15是本发明电池受力位置可调节化成夹具设置有所述升降调节机构的主视图；图16是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述丝杆机构的结构图；图17是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述丝杆机构的局部放大视图；图18是本发明电池受力位置可调节化成夹具驱动组件部分的爆炸视图；图19是本发明电池受力位置可调节化成夹具另一所述丝杆机构的结构图；图20是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述驱动机构部分的结构图；图21是本发明电池受力位置可调节化成夹具所述支撑轨道的局部视图。具体实施方式如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。实施例1如图1-3所示，电池受力位置可调节化成夹具，包括两支撑座100,110，设置在两所述支撑座100,110之间的导向支撑件1，可沿所述导向支撑件1移动设置的多组层板2，以及驱动推动所述层板2移动的驱动机构3。通过多组层板2并列设置，因此一次性可化成多个电池；相邻所述层板2之间设置有等长的柔性连接件附图为显示；在驱动机构3拉动层板2打开时，保证相邻层板之间的距离相等，因此便于机械手能一起将所有电池取出。其中柔性连接件为绳子或等距的链条。一所述支撑座100上设置有感应所述层板2受到所述驱动机构3推压力的压力感应器4；所述层板2上设有一组极耳接电机构5。所述极耳接电机构5包括滑动件50，极耳接电组件51和压极耳组件52；所述滑动件50可沿所述层板2横向平移地设置，所述极耳接电组件51和所述压极耳组件52均与所述滑动件50固定连接、且所述极耳接电组件51和所述压极耳组件52相对地设置在所述层板2两侧；调节机构6调节所述滑动件50到所述层板2中心的横向距离。在化成的过程中，根据需要化成的电池外形的大小，以及电池极耳的位置，由调节机构6调节极耳接电组件51的位置，驱动机构3动层板2夹紧电池时时，压极耳组件52将电池的极耳压紧在相邻所述层板2上的极耳接电组件51上。保证电池的中心与层板2的中心驱动机构3的轴心在同一竖直平面上，并且电池的极耳能与极耳接电组件接触；因此，能保证电池受力均匀，并且一套夹具能适用不同的电池化成。该实施例中，能满足电池极耳在电池本体同一侧的电池化成。进一步，参照图6-8，所述极耳接电组件51包括连接板510和接电板511，所述连接板511的两端与所述滑动件50连接，所述连接板510的两侧向外折弯形成滑槽512，所述滑槽512的两外边向内折弯形成第二限位部513，所述接电板511设于所述滑槽512内；所述接电板511上具有四组独立电路。其中两组电路是分别与正负极接触，用于给电池供电，另两组也分别与电池的正负极接触，用于检测电池检测电池化成电压。实施例2与实施例1的区别仅在于，所述极耳接电机构5数量为两组，具体参照图4-5，所述调节机构6调节两所述极耳接电机构5之间的距离。该实施例中，可以满足电池的正负极耳分别在电池两侧的电池化成，并且同时能满足不同大小规格的电池化成。进一步地，所述极耳接电组件51包括连接板510和接电板511，所述连接板511的两端与所述滑动件50连接，所述连接板510的两侧向外折弯形成滑槽512，所述滑槽512的两外边向内折弯形成第二限位部513，所述接电板511设于所述滑槽512内；所述接电板511上具有两组独立电路。进一步，上述实施例中的所述滑动件50包括滑轨500和滑座501，具体参照图13和图14。两所述滑轨500分别固设于所述层板2的顶部和底部，两所述滑轨500上均设有所述滑座501，所述极耳接电组件51的两端分别连接在两所述滑座501的同一侧，所述压极耳组件51的两端分别连接在两所述滑座501的另一侧；所述调节机构6推动两所述滑座501沿对应的所述滑轨500滑动，调节所述滑座501位置，达到同时调整所述极耳接电组件51和压极耳组件52的位置。进一步，参照图9-10，图13-14，所述滑座501上设有连接孔502。所述调节机构6包括两组螺杆机构60，传动机构61和拨动杆62。拨动杆62穿过对应的所述滑座601的所述连接孔602，两所述螺杆机构60同时推动所述拨动杆62的两端，使所述拨动杆62拨动所述滑座501滑动；两所述螺杆机构60分别设于对应的所述支撑座100,110上；所述螺杆机构60包括两组螺杆组件600和传动组件601，两组所述螺杆组件600上下平行设置，所述传动组件601连接在两所述螺杆组件600之间；所述螺杆组件600包括安装座6000和螺杆6001，所述螺杆6001与所述安装座6000转动连接，所述螺杆6001的两端均与轴承座6002内的轴承连接，所述轴承座6002与对应的所述支撑座固定连接。所述螺杆6001的一种实施方案为，所述螺杆6001的一端分别设于左旋螺纹6001a，另一端设有右旋螺纹6001b，所述左旋螺纹6001a上套设与之配合的第一螺母6001A，所述右旋螺纹6001b上套设有与之配合的第二螺母6001B；两相对设置的第一螺母6001A分别连接在一所述拨动杆62的两端，两相对设置的第二螺母6001B分别连接在另一所述拨动杆62的两端，该实施方案是调节机构6用于同时调节层板2上的两极耳接电机构5。所述螺杆6001的一种实施方案为所述螺杆6001的一端分别设于旋螺纹，所述旋螺纹上套设与之配合的第三螺母，两相对设置的第三螺母分别连接在一所述拨动杆62的两端，该实施方案是调节机构6用于调节层板2上的一极耳接电机构5。所述传动组件601包括第一传动轴6010，以及连接在所述螺杆6010与所述第一传动轴6010之间的转向传动组6011，所述传动组6011为一对相互啮合的锥齿轮，螺旋斜齿轮或者蜗轮蜗杆。所述第一传动轴6010上套设有与对应所述支撑座固定连接的第二轴承座6012。所述传动机构61包括两转向齿轮箱610和连接两所述转向齿轮箱610转轴的第二传动轴611；两所述转向齿轮箱610另一转轴分别与对应的所述第一传动轴6010连接；电动或手动驱动任一所述第一传动轴6010，通过第二传动轴611使得另一第一传动轴6010同时转动。使两所述滑动件50相向或者反向移动。进一步，参照图11-12，所述压极耳组件52包括安装板520，硅胶压块521和压缩弹簧522；所述安装板520的两端与所述滑动件50连接，背面与所述层板2贴合，所述安装板520的两侧向外延伸有侧板5200，两所述侧板5200与所述安装板520形成安装槽5201；所述侧板向安装槽5201内侧折弯形成限位部5202；多件所述硅胶压块521并列地设置在所述安装槽5201内，所述硅胶块521的下端两侧具有往外延伸的限位台阶5211，所述压缩弹簧522挤压所述硅胶压块521，使所述限位台5211阶限位在所述限位部5202上。在将电池的极耳压紧在相邻所述层板2的极耳接电组件51上时，通过压缩弹簧522的压缩力挤压电池极耳，避免将电池极耳压伤，达到对电池极耳起到保护作用。进一步，参照图6-7，所述接电板511的一端还设有连接件5110，所述连接件5110与所述滑动件50固定连接；所述连接件5110内设有气流道，所述连接件5110的侧面设于与所述气流道连通的气管接头5111，所述接电板511的底部设于与所述气流道连通的通气槽5112。气管接头5111与供气设备管道连接，因此，在化成的过程中，可以将冷气吹入到通气槽5112内，达到给接电板511散热降温，避免了极耳与接电板511接触通电产生的热量传递到电池内。进一步，所述导向支撑件1包括两平行地设置所述支撑座100,110之间的支撑轨道1a，1b，两所述支撑轨道1a，1b位于所述层板2的两侧；所述支撑轨道1a，1b的顶部均设有第一导向槽10，侧面设于第二导向槽11；所述层板2的两侧均向外延伸有延伸部20，所述延伸部20的底部设有伸入所述第一导向槽10内的第一滚轮21，所述层板2侧面设有伸入所述第二导向槽11内的第二滚轮22。通过两支撑轨道1a，1b对层板2起到支撑作用，并且驱动机构3驱动所述层板2移动使得，是通过第一滚轮21和第二滚轮22分别沿着第一导向槽10和第二导向槽11对层板2起到导向作用。所述第二导向槽11的一端设有开口向上的避空口，通过避空口便于层板1上的第二滚轮22安装到第二导向槽11内。进一步，参照图13和图21，所述支撑轨道1a，1b的一端与所述支撑座100枢接，另一端设有腰形孔12，连接转轴13穿过所述腰形孔12与另一所述支撑座110连接。进一步，参照图15，两所述支撑座100,110之间还设置有调节所述调节机构6和所述导向支撑件1高度的高度调节机构7。因此，通过高度调节机构7调节层板2的高度，使得该化成夹具能满足多种不同大小规格的电池化成，使得电池的中心与驱动机构3的中心在同一直线上。进一步，参照图15-19，所述高度调节机构7包括两升降板70a,70b，两丝杆机构71a,71b，第二传动机构72和驱动电机73。两所述升降板70a,70b分别滑动连接在两所述支撑座100,110的内侧，两所述丝杆机构71a,71b分别设于两所述支撑座100,110上，所述第二传动机构72连接两所述丝杆机构71a,71b，所述驱动电机73驱动一所述丝杆机构71a或71b，使两所述升降板70a,70b上下升降；所述调节机构6连接两所述升降板70a,70b；所述导向支撑件1的两端分别与两所述升降板70a,70b连接。进一步，两所述支撑座100，110上均设置有避空槽120，所述升降板70a,70b的侧面设有穿过对应所述避空槽120的连接板700；所述支撑座100,110的外侧设有位于所述避空槽120上下两侧的安装部130。所述丝杆机构71a,71b包括与对应两所述安装部130转动连接的丝杆710，与所述丝杆710啮合的螺母711，所述螺母711与所述连接板700固定连接；所述第二传动机构72连接两所述丝杆机构71a,71b的所述丝杆710，所述驱动电机73驱动任一所述丝杆710旋转，并通过第二传动机构72带动另一丝杆710旋转，从而带动两升降板70a,70b同时上下升降。所述第二传动机构72为链传动机构或同步带传动机构。进一步，所述驱动机构3包括导向组件30，压紧组件31和动力组件32；所述动力组件32推动压紧组件31沿导向组件30滑动。所述动力组件32为气缸，液压缸或电动丝杆机构。进一步，参照图18和图20，所述导向组件30为平行设置在所述支撑座100，110之间的四根导杆；所述压紧组件31滑动地套于四所述导杆上。进一步，参照图18和图20，所述动力组件32为电动丝杆；所述动力组件32包括丝杆转动连接在所述支撑座100，110之间的四根丝杆副320，设所述支撑座100背面的齿轮组321，盖合在所述支撑座110背面的固定座322，以及设置在所述固定座322上的电机323；所述电机323通过所述齿轮组321驱动四所述丝杆副320的丝杆旋转。所述压紧组件31包括与四所述丝杆副320的螺母连接的驱动板310，与四所述导杆滑动连接的压板311，以及连接在所述驱动板310与所述压板311之间的多组压缩弹簧。本发明不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。

权利要求：1.电池受力位置可调节化成夹具，包括两支撑座，设置在两所述支撑座之间的导向支撑件，可沿所述导向支撑件移动设置的多组层板，以及驱动推动所述层板移动的驱动机构；相邻所述层板之间设置有等长的柔性连接件；一所述支撑座上设置有感应所述层板受到所述驱动机构推压力的压力感应器；所述层板上设有至少一组极耳接电机构；其特征在于，所述极耳接电机构包括滑动件，极耳接电组件和压极耳组件；所述滑动件可沿所述层板横向平移地设置，所述极耳接电组件和所述压极耳组件均与所述滑动件固定连接、且所述极耳接电组件和所述压极耳组件相对地设置在所述层板两侧；调节机构调节所述滑动件到所述层板中心的横向距离。2.如权利要求1所述的电池受力位置可调节化成夹具，其特征在于，所述极耳接电机构数量为两组，所述调节机构调节两所述极耳接电机构之间的距离。3.如权利要求1所述的电池受力位置可调节化成夹具，其特征在于，所述滑动件包括滑轨和滑座；两所述滑轨分别固设于所述层板的顶部和底部，两所述滑轨上均设有所述滑座，所述极耳接电组件的两端分别连接在两所述滑座的同一侧，所述压极耳组件的两端分别连接在两所述滑座的另一侧；所述调节机构推动两所述滑座沿对应的所述滑轨滑动，调节所述滑座位置。4.如权利要求3所述的电池受力位置可调节化成夹具，其特征在于，所述滑座上设有连接孔；所述调节机构包括两组螺杆机构，传动机构和拨动杆；拨动杆穿过对应的所述滑座的所述连接孔，两所述螺杆机构同时推动所述拨动杆的两端，使所述拨动杆拨动所述滑座滑动；两所述螺杆机构分别设于对应的所述支撑座上；所述螺杆机构包括两组螺杆组件和传动组件，两组所述螺杆组件上下平行设置，所述传动组件连接在两所述螺杆组件之间；所述螺杆组件包括安装座和螺杆，所述螺杆与所述安装座转动连接，所述螺杆的两端均与轴承座内的轴承连接，所述轴承座与所述支撑座固定连接；所述螺杆的一端分别设于左旋螺纹，另一端设有右旋螺纹，所述左旋螺纹上套设与之配合的第一螺母，所述右旋螺纹上套设有与之配合的第二螺母；两相对设置的第一螺母分别连接在一所述拨动杆的两端，两相对设置的第二螺母分别连接在另一所述拨动杆的两端；所述传动组件包括第一传动轴，以及连接在所述螺杆与所述第一传动轴之间的转向传动组；所述第一传动轴上套设有与所述支撑座固定连接的第二轴承座；所述传动机构包括两转向齿轮箱和连接两所述转向齿轮箱转轴的第二传动轴；两所述转向齿轮箱另一转轴分别与对应的所述第一传动轴连接；电动或手动驱动任一所述第一传动轴，使两所述滑动件相向或者反向移动。5.如权利要求1-4任一项所述的电池受力位置可调节化成夹具，其特征在于，所述压极耳组件包括安装板，硅胶压块和压缩弹簧；所述安装板的两端与所述滑动件连接，背面与所述层板贴合，所述安装板的两侧向外延伸有侧板，两所述侧板与所述安装板形成安装槽；所述侧板向安装槽内侧折弯形成限位部；多件所述硅胶压块并列地设置在所述安装槽内，所述硅胶块的下端两侧具有往外延伸的限位台阶，所述压缩弹簧挤压所述硅胶压块，使所述限位台阶限位在所述限位部上；所述极耳接电组件包括连接板和接电板，所述连接板的两端与所述滑动件连接，所述连接板的两侧向外折弯形成滑槽，所述滑槽的两外边向内折弯形成第二限位部，所述接电板设于所述滑槽内；所述接电板上至少具有两独立电路。6.如权利要求5所述的电池受力位置可调节化成夹具，其特征在于，所述接电板的一端还设有连接件，所述连接件与所述滑动件固定连接；所述连接件内设有气流道，所述连接件的侧面设于与所述气流道连通的气管接头，所述接电板的底部设于与所述气流道连通的通气槽。7.如权利要求1所述的电池受力位置可调节化成夹具，其特征在于，所述导向支撑件包括两平行地设置所述支撑座之间的支撑轨道，两所述支撑轨道位于所述层板的两侧；所述支撑轨道的顶部设有第一导向槽，侧面设于第二导向槽；所述层板的两侧均向外延伸有延伸部，所述延伸部的底部设有伸入所述第一导向槽内的第一滚轮，所述层板侧面设有伸入所述第二导向槽内的第二滚轮。8.如权利要求1-4或7任一项所述的电池受力位置可调节化成夹具，其特征在于，两所述支撑座之间还设置有调节所述调节机构和所述导向支撑件高度的高度调节机构。9.如权利要求8所述的电池受力位置可调节化成夹具，其特征在于，所述高度调节机构包括两升降板，两丝杆机构，第二传动机构和驱动电机；两所述升降板分别滑动连接在两所述支撑座的内侧，两所述丝杆机构分别设于两所述支撑座上，所述第二传动机构连接两所述丝杆机构，所述驱动电机驱动一所述丝杆机构，使两所述升降板上下升降；所述调节机构连接两所述升降板；所述导向支撑件的两端分别与两所述升降板连接。10.如权利要求9所述的电池受力位置可调节化成夹具，其特征在于，两所述支撑座上均设置有避空槽，所述升降板的侧面设有穿过对应所述避空槽的连接板；所述支撑座的外侧设有位于所述避空槽上下两侧的安装部；所述丝杆机构包括与两所述安装部转动连接的丝杆，与所述丝杆啮合的螺母，所述螺母与所述连接板固定连接；所述第二传动机构连接两所述丝杆机构的所述丝杆，所述驱动电机驱动任一所述丝杆旋转。11.如权利要求1所述的电池受力位置可调节化成夹具，其特征在于，所述驱动机构为气缸，液压缸或电动丝杆机构。

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