申请/专利权人：中天建设集团有限公司

申请日：2021-07-17

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN113338960B

主分类号：E21D9/06

分类号：E21D9/06;E21D11/10;E21D11/15

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2021.09.21#实质审查的生效;2021.09.03#公开

摘要：本发明提出了一种盾构强穿城市中心换乘站施工方法，涉及盾构施工技术领域，包括：用于去除地下连续墙内盾构机无法直接磨穿的普通钢筋和钢板接头的预施工步骤和利用盾构机进行土体开挖并形成隧道结构的挖掘步骤。本方法适用于在新建盾构隧道换乘站需要强穿城市中心地铁换乘站既有的三道钢筋混凝土地下连续墙的情况；通过预施工处理，将地下连续墙内的普通钢筋和钢板接头预先凿除，并更换成轻质混凝土，能够方便盾构机进行挖掘作业；同时，预施工处理降低了盾构接收端换乘站地下连续墙与既有运营线换乘站的第二道地下连续墙之间地下水的水位，并通过潜埋暗挖支护和两种注浆方法进行注浆堵水，从而降低了盾构机在此处施工时受到的水压。

主权项：1.一种盾构强穿城市中心换乘站施工方法，其特征在于，包括：预施工步骤，去除地下连续墙内盾构机无法直接磨穿的普通钢筋和钢板接头；挖掘步骤，利用盾构机进行土体开挖，形成隧道结构；所述预施工步骤具体包括：盾构接收端换乘站地下连续墙破除步骤，根据盾构机的前进路线破除盾构接收端换乘站地下连续墙内部的钢筋和钢板接头；CRD法暗挖步骤，从被破除的盾构接收端换乘站地下连续墙暗挖至既有运营线换乘站的第二道地下连续墙；既有运营线换乘站的第二道地下连续墙破除步骤，根据盾构机的前进路线破除既有运营线换乘站的第二道地下连续墙内部的钢筋和钢板接头；回填步骤，采用C15轻质混凝土将被破除的既有运营线换乘站的第二道地下连续墙封闭；所述盾构接收端换乘站地下连续墙破除步骤具体包括：加固步骤，对盾构接收端换乘站地下连续墙周围的地层进行加固处理，对盾构接收端换乘站地下连续墙到既有运营线换乘站的第二道地下连续墙之间的夹层土进行加固处理；降水井施工步骤，抽取盾构接收端换乘站地下连续墙到既有运营线换乘站的第二道地下连续墙之间的地下水使地下水的水位下降到可施工的条件；第一凿除步骤，破除盾构接收端换乘站地下连续墙内部的钢筋和钢板接头。

全文数据：

权利要求：

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