申请/专利权人:南昌铁路勘测设计院有限责任公司
申请日:2023-08-14
公开(公告)日:2024-03-19
公开(公告)号:CN220619785U
主分类号:E01D19/12
分类号:E01D19/12;E01B1/00;E01B9/10;E01B9/12;E01B9/36;E01B9/68
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.19#授权
摘要:本实用新型公开了一种城际铁路高架桥上轨道轨枕的支撑结构,包括安装于轨枕两端部的螺栓、与两个所述螺栓底端相连接的槽钢,所述槽钢两端底部均连接有锚杆,其中,所述槽钢设置为弧形,且两侧壁顶部均向内折弯设置,所述槽钢内部位于两个螺栓处均安装有定位柱,所述螺栓底端与定位柱螺纹连接。本实用新型通过在每个轨枕的下方均预埋一个弧形的槽钢,并使用螺栓在安装钢轨的同时将轨枕与该槽钢固接,从而使得轨枕受到的剪切力,可被槽钢快速的导入混凝土深处,减少轨枕受到剪切力的影响,且该槽钢还可通过自身的反向弹力以及与混凝土之间的摩擦力,能有效的避免轨枕向上位移,抗拔效果较好,周边混凝土不会翘皮。
主权项:1.一种城际铁路高架桥上轨道轨枕的支撑结构,其特征在于:包括安装于轨枕(7)两端部的螺栓(1)、与两个所述螺栓(1)底端相连接的槽钢(2),所述槽钢(2)两端底部均连接有锚杆(3);其中,所述槽钢(2)设置为弧形,且两侧壁顶部均向内折弯设置,所述槽钢(2)内部位于两个螺栓(1)处均安装有定位柱(4),所述螺栓(1)底端与定位柱(4)螺纹连接。
全文数据:
权利要求:
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