申请/专利权人：中交二公局铁路建设有限公司

申请日：2023-07-10

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220610557U

主分类号：B02C4/08

分类号：B02C4/08;B02C4/26;B02C4/42;B02C4/28;B02C23/02;B08B15/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本实用新型公开了一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，涉及混凝土处理技术领域，箱体组件，其包括箱体本体，箱体本体的底部开设有出料口，箱体本体底部的两端均连接有支撑柱，破碎组件，破碎组件设置于箱体本体的内腔，其包括第一破碎辊，第一破碎辊连接在箱体本体内腔的一端，第一破碎辊的外壁连接有第一破碎刀。本实用新型通过第一破碎辊、第一破碎刀、第二破碎辊、第二破碎刀和驱动件的配合设置，能够对混凝土块进行第一次破碎，通过平移件、安装架、粉碎辊、连接件和筛网的配合设置，能够对混凝土块进行二次破碎，使较大的混凝土块能够破碎成能够二次利用的再生混凝土，提高了装置的使用效果。

主权项：1.一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，其特征在于：包括，箱体组件1，其包括箱体本体101，所述箱体本体101的底部开设有出料口102，所述箱体本体101底部的两端均连接有支撑柱103；破碎组件2，所述破碎组件2设置于所述箱体本体101的内腔，其包括第一破碎辊201，所述第一破碎辊201连接在所述箱体本体101内腔的一端，所述第一破碎辊201的外壁连接有第一破碎刀202，所述箱体本体101内腔的另一端连接有第二破碎辊203，所述第二破碎辊203的外壁连接有第二破碎刀204，所述箱体本体101的外侧设置有驱动件205，所述驱动件205分别与所述第一破碎辊201和所述第二破碎辊203连接；粉碎组件3，所述粉碎组件3设置于所述箱体本体101的内腔，其包括平移件301，所述平移件301位于所述破碎组件2的下方，所述平移件301的底部安装有安装架302，所述安装架302之间连接有粉碎辊303，所述箱体本体101内腔的两端均设置有连接件304，两组所述连接件304之间连接有筛网305，所述筛网305的顶部与所述粉碎辊303的底部贴合连接；所述箱体本体101内腔的顶部设置有防尘组件4，所述防尘组件4包括两组固定板401，两组所述固定板401倾斜安装在所述箱体本体101内腔顶部的两端，两组所述固定板401的底部均连接有复位弹簧402，两组所述复位弹簧402的底部均连接有活动板403，所述箱体本体101内腔两侧的均安装有安装座404，所述活动板403与所述安装座404之间转动连接。

全文数据：

权利要求：

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