申请/专利权人：合众新能源汽车股份有限公司

申请日：2024-02-09

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117748011A

主分类号：H01M10/613

分类号：H01M10/613;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M10/635;H01M10/625;H01M50/258;H01M50/249;H01M50/209

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明公开了一种电池模组和用电设备。本发明实施方式的电池模组包括多组电芯和冷却结构。多组电芯沿预设方向相互间隔，每组电芯包括至少一个电芯单体；冷却结构至少部分设置在相邻的两组电芯之间，冷却结构与相邻的两组电芯导热连接，冷却结构具有腔室，腔室容置有冷却液；当一个或多个电芯单体发生热失控时，冷却液能够流出腔室，以冷却多个电芯单体。在本发明实施方式中，冷却结构具有容置有冷却液的腔室，当一个或多个电芯单体发生热失控时，冷却液能够流出腔室，以冷却多个电芯单体，从而降低热失控扩散的概率，进而降低电芯单体发生功能失效的风险。

主权项：1.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括：多组电芯110，多组所述电芯110沿预设方向相互间隔，每组电芯110包括至少一个电芯单体10；冷却结构20，所述冷却结构20至少部分设置在相邻的两组所述电芯110之间，所述冷却结构20与相邻的两组所述电芯110导热连接，所述冷却结构20具有腔室21，所述腔室21容置有冷却液；当一个或多个所述电芯单体10发生热失控时，所述冷却液能够流出所述腔室21，以冷却多个所述电芯单体10。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 合众新能源汽车股份有限公司 电池模组和用电设备

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