申请/专利权人:深圳宏业基岩土科技股份有限公司
申请日:2023-12-29
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN117738065A
主分类号:E01D15/00
分类号:E01D15/00;E04G27/00;E02D17/02;E02D17/04
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开
摘要:本发明涉及土方坡道的技术领域,公开了钢混栈桥与土方坡道无缝衔接的施工方法,包括以下施工步骤:1、在施工场地规划基坑布局,形成基坑区域,基坑区域中施工形成有多个格构柱;2、在基坑区域上设置模板、放置栈桥钢筋架以及浇注混凝土,养护完成,形成钢混栈桥,钢混栈桥的底部抵接在格构柱的顶部;3、在基坑区域中开挖土体,形成基坑,基坑中形成有土方坡道,土方坡道与钢混栈桥对接,形成通车道,利用运载车将土体运出基坑;当基坑开挖至设定深度时,在基坑中施工内支撑,直至基坑开挖至坑底设定深度;4、分层拆除土方坡道;5、钢混栈桥上设置施工平台,利用抓斗机将拆除土方坡道形成的土体进行抓取外运;6、拆除钢混栈桥。
主权项:1.钢混栈桥与土方坡道无缝衔接的施工方法,其特征在于,包括以下施工步骤:1、在施工场地规划基坑布局,形成基坑区域,确定钢混栈桥在基坑区域中的布设位置,所述基坑区域中施工形成有多个格构柱,所述格构柱的顶部延伸至地面上;2、在所述基坑区域上设置模板、放置栈桥钢筋架以及浇注混凝土,待所述混凝土养护硬化后拆除模板,形成所述钢混栈桥,所述钢混栈桥的底部抵接在格构柱的顶部;3、在所述基坑区域中开挖土体,形成基坑,所述基坑中形成有土方坡道,所述土方坡道的顶侧与钢混栈桥的底侧对接,形成通车道,利用运载车将所述基坑区域中开挖的土体沿着通车道运载出基坑;当所述基坑开挖至设定深度时,在所述基坑中施工内支撑,直至所述基坑开挖至坑底设定深度;4、分层拆除土方坡道;5、在所述钢混栈桥上设置施工平台,利用抓斗机将拆除土方坡道形成的土体进行抓取外运;6、拆除钢混栈桥。
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