申请/专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司

申请日：2023-11-13

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117744201A

主分类号：G06F30/13

分类号：G06F30/13;E01D19/00;G06F30/20;G06F17/14;G06F18/213;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明涉及抑制桥梁风致振动的技术领域，特别是一种用于减轻桥梁风振的方法及系统。一种用于减轻桥梁风振的方法，包含如下步骤：在桥梁主梁两侧关于主梁中轴线对称铰接设置若干减振板，减振板能够以主梁的法线为轴进行摆动，减振板包含A类板和B类板，A类板和B类板在桥梁的同一侧间隔设置，主梁两侧的减振板的种类相对应；获取桥梁的风振频率f；控制减振板开始摆动，A类板以的频率进行摆动，B类板以i+0.5f的频率进行摆动，不同侧的减振板的初始摆动方向相反；t分钟后判断桥梁是否处于风致振动的状态，若桥梁还处于风致振动状态，则继续控制减振板摆动，直至桥梁的风致振动停止；若桥梁的风致振动已停止，则减振板停止摆动。

主权项：1.一种用于减轻桥梁风振的方法，其特征在于，包含如下步骤：S1、在桥梁主梁两侧关于主梁中轴线对称铰接设置若干减振板1，减振板1能够以主梁的法线为轴进行摆动，减振板1包含A类板101和B类板102，A类板101和B类板102在桥梁的同一侧交错设置，主梁两侧的减振板1的种类相对应；S2、获取桥梁的风振频率f；S3、控制减振板1开始摆动，A类板101以的频率进行摆动，B类板102以i+0.5f的频率进行摆动，不同侧的减振板1的初始摆动方向相反，其中i＝0,1,2…n；S4、减振板1开始摆动t分钟后判断桥梁是否处于风致振动的状态，若桥梁还处于风致振动状态，则继续控制减振板1摆动，直至桥梁的风致振动停止；若桥梁的风致振动已停止，则减振板1停止摆动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中铁二院工程集团有限责任公司 一种用于减轻桥梁风振的方法及系统

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