申请/专利权人：中国科学院宁波材料技术与工程研究所

申请日：2024-01-22

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734936A

主分类号：B64C27/59

分类号：B64C27/59;B64C27/32;B64C27/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明属于直升机结构设计技术领域，公开了一种含桨毂弹性支撑的万向铰式桨毂结构及其工作方法；其中，所述万向铰式桨毂结构包括：球笼等速万向铰式桨毂、桨毂弹性支撑、变距组件和连接支架；球笼等速万向铰式桨毂用于与直升机的旋翼轴相连接；变距组件安装在球笼等速万向铰式桨毂上，用于与直升机的桨叶相连接；桨毂弹性支撑安装在球笼等速万向铰式桨毂上，桨毂弹性支撑安装有连接支架，连接支架用于与直升机的旋翼轴相连接；桨毂弹性支撑用于支撑球笼等速万向铰式桨毂，并为直升机提供操作力矩。本发明技术方案公开了含桨毂弹性支撑的球笼等速万向铰式桨毂结构，能够克服现有传统等速万向铰式桨毂难以提供操作力矩的技术缺陷。

主权项：1.一种含桨毂弹性支撑的万向铰式桨毂结构，其特征在于，包括：球笼等速万向铰式桨毂1、桨毂弹性支撑2、变距组件3和连接支架4；其中，所述球笼等速万向铰式桨毂1用于与直升机的旋翼轴5相连接；所述变距组件3安装在所述球笼等速万向铰式桨毂1上，用于与直升机的桨叶6相连接；所述桨毂弹性支撑2安装在所述球笼等速万向铰式桨毂1上，所述桨毂弹性支撑2安装有所述连接支架4，所述连接支架4用于与直升机的旋翼轴5相连接；其中，所述桨毂弹性支撑2用于支撑所述球笼等速万向铰式桨毂1，并为直升机提供操作力矩。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 一种含桨毂弹性支撑的万向铰式桨毂结构及其工作方法

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