申请/专利权人：中车永济电机有限公司

申请日：2023-12-14

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117748887A

主分类号：H02M1/00

分类号：H02M1/00;H05K7/20

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明涉及新能源动力调车机车技术领域，公开了一种新能源动力调车机车牵引辅助变流器结构，底部框架组件上安装有变压器和电抗器，底部框架组件与顶部框架组件的左右两侧之间竖直安装有侧板框架组件，两侧的侧板框架组件之间位于侧隔板上方设有风道，风道的前侧设有低压控制区、前侧功率模块区、前侧辅助器件区及前侧电气接口区，风道的后侧设有后侧功率模块区、后侧辅助器件区及后侧电气接口区；风道的顶部入口通过顶部框架组件与冷却风机连接，顶部框架组件上方安装有顶盖框架组件，顶盖框架组件前后两侧开有进风口，底部框架组件位于变压器和电抗器下方设有出风口。本发明结构强度可靠，防护等级高；布局采用简统化设计思路，便于安装维护。

主权项：1.一种新能源动力调车机车牵引辅助变流器结构，其特征在于：包括主体框架，所述主体框架包括底部框架组件（1）和顶部框架组件（3），所述底部框架组件（1）上安装有变压器（16）和电抗器（17），所述变压器（16）和电抗器（17）的前后两侧设有侧隔板（18）；所述底部框架组件（1）与顶部框架组件（3）的左右两侧之间竖直安装有侧板框架组件（2），两侧的侧板框架组件（2）之间位于侧隔板（18）上方设有风道（12），所述风道（12）的前侧设有低压控制区（5）、前侧功率模块区（6）、前侧辅助器件区（7）及前侧电气接口区（8），所述风道（12）的后侧设有后侧功率模块区（9）、后侧辅助器件区（10）及后侧电气接口区（11）；所述风道（12）的顶部入口通过顶部框架组件（3）与冷却风机（14）连接，所述顶部框架组件（3）上方安装有顶盖框架组件（4），所述顶盖框架组件（4）前后两侧开有进风口（19），所述底部框架组件（1）位于变压器（16）和电抗器（17）下方设有出风口（20）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车永济电机有限公司 一种新能源动力调车机车牵引辅助变流器结构

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